Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Ну это в твоих и то только выглядит, сам то выбрал корейский автомат.
Эту весту с роботом, потом замучаешся продавать.
Продать можно всё. 2 педали.
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
600 это макс компл с акпп есп антибукс и пр, бери обычную), она с 431тр начинается, со скидкой 414
Ты просто правил этой игры не знаешь, так я объясню:
Берешь максимальную версию (лучше спорт) Гранты, Весты и начинаешь причитать: дорого, да никогда не возьму, потому что дорого, да зачем так дорого и так низко и т.д.
А когда дело касается Ларгуса - сразу говоришь, что цвет белый идеальный; все нужное есть в средней комплектации; стабилизация, 2 педали, климат, подушки и прочее от лукавого.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от basmach
Логана надо брать с H4M, я бы и сам взял но седан не подходит.
И я даже знаю что бы было: ты бы уровень масла профукал и двиг бы застучал. Ибо K4M масло не жреть и этот должен по 15 тыс без замены ходить))) А он не такой)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от StarPer
Продать можно всё. 2 педали.
Кстати да, зять неделю продал Тойоту Матрикс (не очень распространенное авто) битую в морду ( но самостоятельно передвигается). С АКПП, но бомж комплектацией. Купили чуваки из Челябинска и какого-то таджика посадили за руль перегонять её из Н.Новгорода...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Ты не понял что это каждый день в году? Каждый! На В0 с их посредственной рулежкой, перекруткой мотора, паршивыми сиденьями точно не прокатит.
Ты своей рулежкой по трассе зигзагами едешь?
Я с Весты пересел и в рулежке ничего криминального не увидел, только поначалу руль тяжелее ощущался.
Перекрута с новым мотором нет. На старом можешь сам себе подобрать 5-ю передачу.
Сиденья как сиденья, 1000 км без напряга за день проезжал. Мне наоборот сиденья Весты, после калины спорт не нравились.
Это после Уаза тебе конечно веста лучше едет.
И я даже знаю что бы было: ты бы уровень масла профукал и двиг бы застучал. Ибо K4M масло не жреть и этот должен по 15 тыс без замены ходить))) А он не такой)))
Ну дальёшь разок в 7 тыс, невелика проблема. Прёт он лучше за то. Не 8 клоп же брать K7M? Слабоват он, а K4M там только с автоматом.
поставить православно-ручную и вперед )
Ишь ты разбаловались автоматы им подавай)
12тыс дефетовка емана там еще ремонта поди тыщ на 20 выйдет
Добавлено через 1 час 7 минут
Зы на весте немного подрос средний расход. Вот что пробки и стоялово в снегопады (на прошлой и позапрошлой неделе) живородящие с ней делают.
На прошлой неделе брал на прокат (тындекс драйв) шкоду рапид на автомате - расход 8.8л по городу)
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
И чё, как? А то по местным поверьям когда после ино садишься в жЫгули (хоть копейка, хоть веста), то испытываешь боль и разочарование.
рапид такая же балалайка как и веста. Зеркала мили3.143дрические, салон убогий, подлокотника нету, приборка вроде норм только. Сидушки аццтой ) еще боковые стекла норм так закидывает грязью что нифига не видно) Фары ночью светят тускло (галогенки обычные)
Подвеска так себе)
Вау-эффекта в общем нема и не понятно за что ненцы просят кучу бабла) Веста имхо по ряду параметров у этой тачанки выигрывает (подвеска рулежка и удобство посадки как минимум)
Вот с окташи пересаживаешься на весту - там да пропасть. Но все таки правильнее весту сравнивать с одноклассниками
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Линейный вид
