как это? или датчик врет, или конструкция редуктора кривая, где датчик стоит. У меня расхождения пара градусов, не больше. и это при том, что подогрев редуктора через дроссель
а то, что мембране холодный газ - зло то ничего? Главное, что задолго переключается, до начала работы по ДК...
При использовании штуцеров подогрева дросселя был малый проток тосола и медленный нагрев. После нагрева температуры сравнялись. После переключения подогрева на штуцера и шланги ф16 - при нагреве температуры стали одинаково расти.
Мембране пофиг на газ, она для этого и предназначена, главное чтоб не было обмерзания, а при хорошем протоке тосола его не будет.
Дк начинает работать в течении пары минут после пуска, у него есть свой нагреватель. В любом случае прошлые значения ltft работают сразу после запуска.
С какой целью интересуется ДК? Думаешь он на твоей прошивке для Гбо работает?))
Древовидный вид