Регулировка клапанов на 8v двигателе. Часть 3 - Страница 5 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

temych_p · 25.10.2018, 16:39

Спасибо! Буду делать головку, у мастера рука набита, он их сотни сделал. Заодно запилю чуток под газ. Новую - не понятно как там с качеством. Это только если по знакомым спросить, кто с завода запчасти выносит, с конвеера, ибо то что идет в запы, никуда не годится.

Andrej1984 · 27.11.2018, 10:00

За 7000км 8й клапан с 0,35 превратился в 0,3. Остальные норм. Шустро както.

Маленький346 · 03.02.2019, 23:51

Подскажите какой зазор выставить на выпускных клапанах, в гараже постоянная температура 0 *С.

temych_p · 04.02.2019, 09:26

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

За 7000км 8й клапан с 0,35 превратился в 0,3. Остальные норм. Шустро както.

для газа - нормально. Для бензина - жесть.

**Андрей710** · 04.02.2019, 09:47

Цитата:

Сообщение от Маленький346

Подскажите какой зазор выставить на выпускных клапанах,

0,35 и выставляй .

Так чтобы щуп 0.35 проходил свободно ,а 0,4 уже не всунуть было!

Маленький346 · 04.02.2019, 20:02

Андрей710,
Спасибо

lecha · 21.03.2019, 20:42

полез проверить зазоры в клапанах ( с ними всё норм ), а там такие следы на валу от шайб - это качество вала такое ( нуждин ) ?

Mistral · 23.03.2019, 08:24

ребят подскажите, вчера дилер проверял зазоры, меня удивил его метод, вызывает сомнение правильности замера.
мотор 21116
АКПП
крышку распредвала не снимали!
шкиф коленвала покрутили один раз и сказали все в норме, ничего менять не надо.
Можно ли через шкиф коленвала ОДНОЗНАЧНО найти ВМТ 1 цилиндра с коробкой АКПП, и я как понимаю должно быть как минимум 4 раза прокрутки коленвала и замер проводится на паре клапанов.
Ни одной шайбы даже не поменяли!