Топливо тут не причём .причина в наших ДУТ ,механика датчика уровня нынчО просто на высоте
вопрос чуть в другом. насколько вероятно, что при таких симптомах это действительно ДУТ?
до двух рисок и лампочки доезжал не один раз. и до меньшего случалось. там запас хода под сотню. так же и в этот раз - заправил примерно столько же литров от двух рисок до полного бака, на показометре уменьшалось как обычно, без резких скачков. а тут бац - глохну на ровной дороге, без горок и перекосов.
не очень радует возможность встрять опять где-нибудь с "почищенным" ДУТом, который таки окажется не причем.
Древовидный вид