Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
тотальный маслажёр и это я узнал сразу т.к. купили одновременно с соседом калины с разными моторами. И что там ему делали http://www.lkforum.ru/showthread.php...708#post901708 один хрен расход масла был 2.5 литра на 1000км. Мой мотор потребовал только замены прокладки ГБЦ на 200т.км почти что через 10 лет и мотору сейчас 280т.км и масло не хавает т.к. уровень мах держится до 15 т.км хотя я меняю его раньше т.к. зависит всё от вида масла( 10w40 до 5т.км, 5w40 до 7т.км и 0w40 до 10-11т.км). Потом покупали калину мои родственники. Говорил же не берите с мотором 1.4 но не послушали т.к.ключивое было наличие кондюка. Покатался на ней по городу для оформления. Пройдя одоптацию поведения мотора и подбором скорости передач что КПП с гп 3.7 выше третьей передачи не включит т.к. мотор тупо не тянет с четырьмя человека и в салоне, а вот 8клапаннику по барабану т.к. можно и пятую включить и ехать 60км/ч- вы поняли о чём я? Как бы завод не пытался довести до ума заменив гп на 3.9 и внедрив е-газ это не спасло мотор и его сняли с производства. Вы же читаете форум и знаете что до сих пор сдесь есть владельцы Калин с этим мотором и даже переделанный на грамозеку.
Не знаю почему на 8клопы с завода ставили единично кондюк -мотор то ресурсный и тяговит
на выходных было +38, без кондера можно было хорошо прожариться.
Я не знаю, сколько было по факту... потому как был на Бизоне... авто стоял с 08 до 16.30... в 16.30 сначала завёл авто (термометр уличный показывал более 45, авто стоял на солнце) и включил кондюк, минут 10, потусил вокруг... и то когда выдвинулся в авто было ещё жарко... после примерно часа езды, останавливался, на улице по ощучениям- просто как сауна... без кондиционера невозможно и очень тяжело было бы... по пути на улице температура плясала от +34 до +36
Добавлено через 2 минуты rol, 1.4 в итоге свернули, потому что вышел 186 двиг - гораздо дешевле и почти во всём лучше.
А не выпускали 8 кл. с кондеем тупо из-за маркетинга)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Добавлено через 2 минуты rol, 1.4 в итоге свернули, потому что вышел 186 двиг - гораздо дешевле и почти во всём лучше.
скорее всего прекратили из-за не удачного мотора. 186 - это совсем другой (диаметр цилиндров , шатуныи и без юбочный поршень) и объединяет их с 1.4 лёгкий жёр масла из-за облегчёнки. Если сейчас завод ставит поршневую с проточкам для снятия испуга у потребителя продукции АвтоВАЗа то ресурс мотора подорван облегчённой поршневой. Ну это уже в другой теме надо обсуждать.
Линейный вид
