Цитата:
Сообщение от SoftFelix
У меня 90 градусов несоответствия. Это очень много. Т.е. у меня "от нулЯ" разное количество оборотов вправо и влево. Это лечится только снятием рейки и выставлением её середины. В предыдущей мессаге я дал ссылку на видео (привязка по времени к конкретному моменту), где человек правильно выставляет ноль рейки
|
есть некоторые отличия
одно дело что руль просто не ровно стоит и это влияет только на внешний вид, для устранения достаточно его просто на шлицах перекинуть
другое дело - разность максимальных углов поворота колёс вправо/влево, это регулируется рулевыми тягами и к положению рулевого колеса как бы и не относится
хуже всего получается когда руль в положении прямо попадает не в центр рейки, но на сход/развале на это не обращают внимания и выставляют как есть, от нуля по рулю, а не фактическому по рейке
и ещё - для того чтоб найти центр рейки её совсем не надо снимать с машины, достаточно скинуть рулевые наконечники со стоек и посчитать обороты, при небольших расхождениях просто посчитать обороты
Древовидный вид