Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Фрост не холодит как заводской вистеон. Вистеон быстро температуру опускает. С рециркуляцией, в пробках компрессор постоянно выключается. Фрост всегда пашет. На трассе же наоборот. Фрост нагнал температуру, отключился. Вистеон же без передышек работает. Эффективность та же.
Вистион не знаю, а за Фрост немного скажу. Холодит начинает сразу после включения. Главное это по мануалу заправить его фреоном, а не надеятся на заправщика с умным видом клацающего на аппарате которому пофиг на проверку герметичности системы. Герметичность системы и колличество фреона это ключивое т.к. не все устанавливают у производителя, а кустарно у дилеров как например я. Всё пришлось перепаковывать. Но ладно. С Фрост рециркуляцией не пользуюсь т.к. холодит хорошо, а если её включить то замерзает. Опять таки кто ставил в калины этот кондюк тот знает что корпус печки сделан так что как не крути поток направления, а в ноги дует всегда. По этому я сократил поток в ноги с перед и с зади примерно на 30-50% и поток на лобовое и и грудь значительно выросло. Чтоб Фрост работал эффективно и без рециркуляции у меня закрыты клапаны вентиляции салона которые в багажном отделении + глухая шумка в дверях - вентиляция салона работает за счёт дренажных отверстий и по этому у меня он работает отлично. Фрост включает и отключается не зависимо от того на трассе или в городе.
а в чем фишка то ? если механизмъ есть - почему им не пользоваться ?
Да вроде не жарко, согреться надо после зимы
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Вадим32
udaff34,а ты в машине сколько времени находишься?
Снёс работы что до дома, что до дачи 15 мин ехать, если с дома на дачу то 30 мин. В прошлые выходные сестра с Москвы прилетела, её с кондером вез, а то удар хватит.
Для меня ниже +35 не жарко, жарко когда +40 и выше в тени
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от al08
У нас сегодня +35...Завтра обещают +38.....
Обещать то обещают.
Вот только сегодня максимальную температуру наблюдаю в этом сезоне +34.4 с метеостанции. Аэропорт Гумрак +33 рисует.
В городе от асфальта сильно парит и ощущение как в духовке, за городом на даче зашёл в тенёк и вроде не так жарко, особенно когда ветерок с Волги тянет
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от temych_p
какая может быть экономия с машиной? одни расходы...
Это точно, порезал баллон попал на 4+ т.р. и нигде нет в продаже
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от temych_p
на "скорости" открытые окна повышают расход топлива на столько, на сколько кондей.
На скоростях за 100 км/ч ещё даже больше. На трассе естественно всегда с закрытыми окнами
Вот только сегодня максимальную температуру наблюдаю в этом сезоне +34.4 с метеостанции. Аэропорт Гумрак +33 рисует.
В городе от асфальта сильно парит и ощущение как в духовке, за городом на даче зашёл в тенёк и вроде не так жарко, особенно когда ветерок с Волги тянет
Ларгус он такой, когда всем жарко и нужен кондей, он своих владельцев крылами обмахтвает, создаёт тень и прохладу, без включения кондея, так , примерно до +35°, а после +40° , да можно кондей вклюсить, или окошки преоткрыть....))))))))))
Линейный вид
