Цитата:
Сообщение от Alex-68
Сомнительное утверждение ИМХО. Либо точно надо быть терминатором с интегрированным диноключом )), чтобы отмерить с точностью хотя бы +-0,5 Нм
|
пол ньютона, это - 50 грамм
на метр.
даже придумать не могу, где бы в автомобиле понадобилась такая точность. да даже и в 10 раз большая.
у рекомендуемых моментов затяжки прямая зависимость от диаметра резьбы (ну и прочности).
учитывая, что для разных размеров болтов/гаек длину ключа (читай - плечо) делают тоже разной, если не тянуть "на дуру", почти гарантировано попадешь в нужную вилку момента.
динамоключ нужен, в основном, либо для нестандартных, либо для очень больших моментов. как в подвеске, например. когда тянешь, усираясь, большим рычагом.
в такой ситуации, да, трудно контролировать усилие. в остальных случаях - ловля блох.
з.ы. для воинствующих перфекционистов - динамометрический ключ у меня есть.
з.з.ы. а болты роликов в грм сажаю на фиксатор резьбы.