Прошедшим летом менял антифриз и вот подумал : а не проще ли менять половину его, но чаще? Чтобы не выгонять воздух, предлагаю делать так : один человек заливает РБ доверху и стоит наготове с 5-литровой баклажкой антифриза. Второй подрывает сливную пробку на радиаторе(если она у вас есть) и сливает старый антифриз до подачи команды первого. Как только из баклажки ушло в систему 4(с копейками) литра, и уровень в РБ стал нормальным, первый даёт команду и второй закручивает сливную пробку на радиаторе. Воздуха в системе нет. Можно сразу ехать! Получается, антифриз меняем только в радиаторе, но если делать такую процедуру раз в два года, жидкость за три раза обновится полностью. При небольшом перерасходе антифриза имеем более простую операцию по его замене.
Древовидный вид