Цитата:
Сообщение от Минотавр
Вопрос - Если Открутился, ослабло крепление датчика
|
Ну честно ,я сейчас смеюсь уже ,читая твой вопрос !!!
Ну ты под машинку то нырни, и попробуй стронуть эти веселенькие болтики, которыми они ,датчики, там прикручены .(особенно на машинах проездивших хоть одну зиму !!!)
Ошибки по АБС на наших калинах (личная практика ,перечисляю прям по пунктам ):
1.Неисправность датчика /провода от датчика /разъёма на конце провода (Тестором нынешние датчики НЕ проверяются !Не верьте золоторуким с Ютьюба !)
2.По передним колёсам,- трещина в кольце на шрус_е (ошибка появляется при скорости >60км\ч )
3.Задние колёса , забиваются щёлки на кольце внутри тормозного барабана продуктами износа задних колодок(кстати если ошибка по задним датчикам ,то не всегда причина именно в его отказе ,а это звоночЕК ,что у вас потек один из задних цилиндров уже и вся эта каша (тормозуха+пыль о накладок )сидит ввиде соплей в дырочках задающего диска !) .
4.Неисправности в проводке .На 90%машин из-за того что провода выполнены витой парой ,и проходят вместе с основной массой проводов ,-просто обрываются внутри жгутов .Одна из частых обрыров , это часть жгута под радиатором .
Древовидный вид