Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2020, 11:42   #1
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,407
Изображений: 3
Вес репутации: 115557 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Да забудьте вы уже про "конрада" !!!
Я лет пять уже как заменил его на "тройник от чирика".
Ни разу не пожалел.
И делать проще и лишних деталей меньше.
Пробки сами выходят (с хорошей помпой).
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2020, 17:04   #2
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.08.2019
Адрес: Ульяновск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 57
Вес репутации: 356 Вася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
Да забудьте вы уже про "конрада" !!!
Я лет пять уже как заменил его на "тройник от чирика".
Ни разу не пожалел.
И делать проще и лишних деталей меньше.
Пробки сами выходят (с хорошей помпой).
тройник от чирика это что?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
С таким подходом к делу ,лучше всё оставить тогда в штатном виде
комплектующие :
1.кит -набор
2.Как это выглядит на авто (именно так и не как иначе!!!)
3.Перечень кит-набора
вместо говноройника от оки хотел использовать пластиковый тройник от фольца.

ЗЫ. кЕтайский металл не внушает доверия. все антикорозийные присадки из нового антифриза уйдут на этот металл
Вася Ульяновск вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2020, 18:34   #3
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 22,601
Записей в дневнике: 9
Изображений: 4
Вес репутации: 157192 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Вася Ульяновск,
Что и из чего будет делаться ,вам уже решать !
Главное понять суть ,и как работает данная доработка !

Цитата:
Сообщение от Вася Ульяновск Посмотреть сообщение
вместо говноройника от оки хотел использовать пластиковый тройник от фольца.
Если это будет оригинальный пластиковый патрубок с отводом ,то можно .но боюсь что оригинал вы не потянете (он стоит не хило ,а в продаже в основном поделия из поднебесной будут !!!)На счёт металлического от тудова ,тоже есть риск ,их метал это как с "медными" их проводами Поэтому ,самым лучшим вариантом будет ,самому изготовить данный переходник .как ,-где-то были чертежи !
__________________
*****************************************

Последний раз редактировалось Андрей710; 18.01.2020 в 12:54..
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2020, 18:03   #4
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.08.2019
Адрес: Ульяновск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 57
Вес репутации: 356 Вася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Вася Ульяновск,
Что и из чего будет делаться ,вам уже решать !
Главное понять суть ,и как работает данная доработка !


Если это будет оригинальный пластиковый патрубок с отводом ,то можно .но боюсь что оригинал вы не потянете (он стоит не хило ,а в продаже в основном поделия из поднебесной будут !!!)На счёт металлического от тудова ,тоже есть риск ,их метал это как с "медными" их проводами Поэтому ,самым лучшим вариантом будет ,самому изготовить данный переходник .как ,-где-то были чертежи !
оригинал у официалов стоит всего 510 рублей.

вопрос в том стоит ли вообще заморачиваться этим и насколько лучше будет греть печка. Весной планирую замену ОЖ с частичной заменой патрубков и вот думаю оставить сток или что нибудь наколхозить

еще хотел спросить Вас, как спеца в теме. стоит ли промывать печку и как правильно это сделать (в запасе есть 12л дисцилированой воды). заливать буду Агаву G12. Сейчас залита тоже она
Вася Ульяновск вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2020, 20:18   #5
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 22,601
Записей в дневнике: 9
Изображений: 4
Вес репутации: 157192 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от Вася Ульяновск Посмотреть сообщение
вопрос в том стоит ли вообще заморачиваться этим
Встречный вопрос :(сразу скажу что СОд у К1 =СОД 2108 за минусом краника печки и немного другого по конструкции и креплению термостата ! У сод 2108 проблем Не когда не было !)
Ну а если ответишь на простой вопрос ,значит Ты в теме ,если нет ,то я уже тебе рекомендовал ,ничего не трогать и жить с тем что есть .
1.Где находится технологический просчет в СОД Калина1 ?(можно не цитировать , а тупо мою ссылку вставить с рисунком )

Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Вася Ульяновск Посмотреть сообщение
стоит ли промывать печку и как правильно это сделать
А зачем её промывать ,что с ней может быть не так ?
радиатор печки забивается:
1.от бездумного добавления герметиков
2.От продуктов выработки некачественных антифризов и смешивания разных составов один из которых постоянно выпает в осадок ввиде солей или соплевидных отложений !
Как мыть ,да просто .снять два патрубка.Верхний от термостата , нижний с трубы помпы .Верхний патрубок подключить к водопроводу и проливаем радиатор .вот и вся его промывка !
__________________
*****************************************
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2020, 20:18   #6
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.08.2019
Адрес: Ульяновск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 57
Вес репутации: 356 Вася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутацииВася Ульяновск имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Встречный вопрос :(сразу скажу что СОд у К1 =СОД 2108 за минусом краника печки и немного другого по конструкции и креплению термостата ! У сод 2108 проблем Не когда не было !)
Ну а если ответишь на простой вопрос ,значит Ты в теме ,если нет ,то я уже тебе рекомендовал ,ничего не трогать и жить с тем что есть .
1.Где находится технологический просчет в СОД Калина1 ?(можно не цитировать , а тупо мою ссылку вставить с рисунком )
рискну предположить что это верхний шланг радиатора, из-за хитровыипанных изгибов которого воздух не выходит с верхней точки (термостат и пучёк шлангов в него входящих)

п.с. на 2108 (и аналогах) никогда не ездил и не ремонтировал. Владел класикой и нивами
Вася Ульяновск вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2020, 20:21   #7
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 22,601
Записей в дневнике: 9
Изображений: 4
Вес репутации: 157192 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Переделки штатной СОД. Часть 6

Вася Ульяновск,
вот тема ,как и из чего делают систему Конрада :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=44093
__________________
*****************************************
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:27.