авторевизор, вы учитываете объем суженного топлива на литр масла или безотносительно объема масла в карьере?
Почему спрашиваю: возьмём лёгкой дизель с обычным картером 3-5л масла, там масло меняется 5-7тыс км, возьмём грузовой дизель с объемом 20-35л масла, там масло может меняться 25-40 а то и 100тыс км. т.е. скорей всего нужно высчитывать сколько литров топлива может переварить 1л масла в этом движке.
Или у вас другое мнение?
Древовидный вид