Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2009, 15:31   #981
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Коломна Московская область
Возраст: 46
Автомобиль: 111193
Сообщений: 59
Вес репутации: 18 Лёлик850 не успел проявить себя
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Заметил особенность двигателя при установке поршней: поршни в нмт миллиметров на пять выходят из цилиндра. Не есть хорошо.
Лёлик850 вне форума   Вверх
Старый 29.04.2009, 15:34   #982
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Лёлик850, фото бы сделал...
  Вверх
Старый 29.04.2009, 15:37   #983
Забанен
 
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 6,698
Изображений: 8
Вес репутации: 0 Thyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Лёлик850, Фото ГБЦ есть? Ну очень интересно.
Thyssen вне форума   Вверх
Старый 29.04.2009, 15:44   #984
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Коломна Московская область
Возраст: 46
Автомобиль: 111193
Сообщений: 59
Вес репутации: 18 Лёлик850 не успел проявить себя
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Да я уж как месяц собрал.
Лёлик850 вне форума   Вверх
Старый 29.04.2009, 15:46   #985
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Лёлик850, как месяц? Недавно только отписывался же.
  Вверх
Старый 29.04.2009, 15:51   #986
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Коломна Московская область
Возраст: 46
Автомобиль: 111193
Сообщений: 59
Вес репутации: 18 Лёлик850 не успел проявить себя
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Числа пятого- восьмого.
Лёлик850 вне форума   Вверх
Старый 29.04.2009, 16:05   #987
Интересующийся
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Москва
Возраст: 43
Автомобиль: Калина
Сообщений: 127
Вес репутации: 18 ШАЙТАН не успел проявить себя
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от Лёлик850 Посмотреть сообщение
Заметил особенность двигателя при установке поршней: поршни в нмт миллиметров на пять выходят из цилиндра. Не есть хорошо.
Это в Нижнй Мертвой Точке. Оно и понятно. Блок цилиндров изначально проектировался под объем 1300 см.*3, потом его переделали (нарастили вверх) ещё пару миллиметров и получили 1500 см.*3, в дальнейшем ещё нарастили пару миллиметров вверх и получили 1600 см.*3. А вот вниз цилиндров никто же ведь ничего не наращивал,все осталось от блока на 1300 объемом.Я ранее писал,что выступание поршней при перекате в Нижн.Мерт.Точке теоритически считалось одной из причин клокотания ДВС.
ШАЙТАН вне форума   Вверх
Старый 29.04.2009, 16:09   #988
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Коломна Московская область
Возраст: 46
Автомобиль: 111193
Сообщений: 59
Вес репутации: 18 Лёлик850 не успел проявить себя
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

И величина зазора при естейственном износе или задире становится более критичной.
Лёлик850 вне форума   Вверх
Старый 29.04.2009, 20:15   #989
Мурманская ячейка
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Мурманск
Возраст: 48
Автомобиль: Калина 11193
Сообщений: 362
Вес репутации: 17 msDima не успел проявить себя
Отправить сообщение для msDima с помощью ICQ
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от Лёлик850 Посмотреть сообщение
Заметил особенность двигателя при установке поршней: поршни в нмт миллиметров на пять выходят из цилиндра. Не есть хорошо.
Да, я тоже заметил, когда поршневую менял, выступает юбка поршня из цилиндра в НМТ.
msDima вне форума   Вверх
Старый 29.04.2009, 20:20   #990
Новичок
 
Регистрация: 12.06.2008
Возраст: 45
Сообщений: 19
Вес репутации: 18 Koresh не успел проявить себя
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Коллеги, перечитал эту тему полностью, много мнений, идей, фактов. Хочу высказать свое мнение. До "Калины" у меня были 21093, карбюраторная, 1,5 и 2114 1,5 инжектор. Двигатели что у той, что у другой работали тихо, абсолютно никаких претензий и опасений не внушали.
Когда собрался покупать новую машину (как раз пошли 1,6), в салоне заводил новые машину - у всех был такой "дизелящий" звук. Очень удивился, что чем дальше, тем движки шумнее. Это не прогресс, а регресс какой-то.
Не слышать этого звука на заводе не могут, как не могут не знать и его причину.
Просто поражает позиция завода в данной ситуации, когда им поступают конкретные вопросы с конкретными ссылками на данную тему. Полное неуважение к своим потребителям. Считаю, что заводу давно пора внести ясность в отношении данной проблемы, это его прямая обязанность.
Написать подтолкнуло то, что вчера покупали другу новую машину (2114) и у нее точно такой же звук двигателя.
Может написать заводу официальное открытое письмо от посетителей данного сайта с требованием развернутого ответа на поставленные вопросы, а не отписок "для галочки". Вскрывать двигатель у новой машины - это уже просто за пределом моего понимания.
Koresh вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 06:55.