Ну, с их подачи основательно улучшились и Гранта и К2.
Именно они дожали поставщиков на тихие стойки, цепкие и тихие колодки. Японцы же заставили ВАЗ выполнять катафорезный грунт на дверях Дацунов.
Всех доработок не знаю, но именно мелких улучшений они сделали массу. Существенная часть перекочевала и на Гранты.
В целом, их влияние на калиновскую платформу было очень даже благотворным.
Сейчас осталась только Рено со своей корявой В0, что нас в ближайшем будущем и ожидает.
Древовидный вид