Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 7
andrey-TLT, Сори, не увидел сразу, что движок уже переделанный.
Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от andrey-TLT
Сейчас у меня износ в пределах 0,15 мм. Или не стоит менять?
Стоит. У меня с завода такие зазоры были. Были 2 поршня гр А и два гр Б. Поставил гр С, но всё равно пеекладку было слышно и масло поджирала. Купил поршни первого ремонтного размера гр А. Растачивали с зазором в одну сотку. Перед расточкой списывался с заводом спросил какой зазор оптимален. Они ответили, что если поршни имеют антифрикционное напыление, то теоретически растачивать надо в ноль. Масло не ест. Но втык остался. Не такой смертельный как на стоковых поршнях, при встрече поршневой ничего не делается, но тарелки клапанов немного подгибает. Проверено. )))
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Древовидный вид