Глушитель, часть 4

[Андрей710]

Продолжаем обсуждение здесь
Старая тема тут :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=58728

[Ruwalwik]

Сообщение от шурин

но смущает что компенсатор на глаз короче

Вы имеет ввиду сильфон?

Сообщение от шурин

Встанет ли нормально этот резонатор по месту

Встанет если сильфон короче,значит труба длиннее,всё встанет,единственное дребезжать может на холостых при прогреве

[шурин]

Ёще вопрос , обязательно ли резьбу после высверливания нарезать , если будут использоваться болты?

[Ruwalwik]

шурин, Думаю,что не обязательно,2 шайбы,гровер и гайку

[шурин]

Всё, заменил резонатор , встал на место как родной . Чтоб срезать сгнившие гайки пришлось под корень резать трубу , зубило здесь не помощник . Высверливать остатки шпилек тот ещё секс , нижние кое-как по центру , верхнея со сдвигом от центра , но нормально сверлом на 9 всё разсверлил , болты использовал 8х40 ( черненые такие , около головки без резьбы , шайбы ещё под них положил , наверно не надо было ) и гайки бронзовые от классики.

[aland]

Сообщение от aland

Заехал в магаз - взял Экрис из нержавейки 2300 руб.

Заехал по знакомству на яму. С собой в багажнике кучка инструмента на самый худший случай высверливания. Переноска, удлиннитель, дрель и прочее.
Демонтаж старого занял минут 15-20. Гайки срубил быстро зубилом. Снял старый.
Резьбы на шпильках прогнал прочной гайкой и потом плашкой М8. Прокладка осталась старая. Заменил 2 бублика. Чуть поругался при соединении резонатора и глушителя - много времени отняло.
Экрис встал замечательно. Ничего не подгибал.
Завел, посмотрел на предмет сечи стыки узлов. Все норм.
С момента заезда на яму и до момента выезда прошло 1 час 32 минуты в т.ч. переодевание 2 раза, разбирание и собирание инструментов, несколько перекуров + ответы на вопросы проходящих водителей "что меняешь ?" и "что за производитель из нержи резонатора?".

Сообщение от 1ddr

правда говорят геометрия на 3. Подгибать по месту придется.

Все пучком.

[anatoliy563]

Сообщение от aland

Экрис из нержавейки

Это точняк нержавейка? У меня алюминизированная железяка, основная банка чуть покороче стоковской, а в целом нормальный глушак.

[aland]

Сообщение от anatoliy563

Это точняк нержавейка? У

дед anatoliy563, резонатор этот выбирал из трех. По размеру они были одинаковые, а вот по весу из нержи. Экрис самый тяжелый был. Его и взял. По виду металла - нержавейка, по местам сгиба трубы - видно что гнулось трудно (видны следы от роликов или чем его гнули), по весу тоже... тяжелый. Он не крашеный точно.
Посмотрю через недельку - две как будут выглядеть трубы.

[anatoliy563]

aland, Спасибо, наверно точно нержавейка (можно попытаться магнит "прилепить"), у меня вот такого вида глушак с надписями. Претензий к его работе пока нет.

[aland]

Сообщение от anatoliy563

магнит "прилепить"

пробовал - магнит лепится плохо.

[ALEX-LEXUS]

Шесть лет назад менял глушитель и с удивлением узнал что выпуск у Калины может идти как на 51мм трубе,так и на 45мм.Первые Калины (у меня 2008) шли как я понял на 51мм.По незнанию купил на 45мм трубе.Не без ухищрений приспособил его ,и с удивлением понял,что машина на оборотах выше 3000,а у меня двиг 1.4 ,перестала ехать.Купил у официалов глушитель на 51мм трубе и машина снова поехала.Теперь прогорел резонатор,и возникает вопрос выпускает ли кто ,кроме Stinger-auto резонаторы и глушители на трубе 51мм?Прямоток ставить не хочется,но и эксперименты с 45мм выпуском делать неохота-слишком накладно это.Есть мысль поставить поставить резонатор от Stinger-auto ,но возникает вопрос не сильно ли увеличится шум выхлопа.