Цитата:
Сообщение от ИванКалина
в режиме езды от холодной до горячей, пропуски в 1 и 3 цилиндрах: 1 - 33, а в 3 33, 54. Но они появлялись ровно пару раз и все. не постоянны.
|
Что обязательно проверить :
1.Метки ГРМ (сперва метку-риску в картере сцепления выставить ,затем метку шестерни распредвала ,и если обе совпали ,смотрим куда 20й зуб задающего диска(демпфера )будет смотреть ,отсчет от пропуска против часовой стрелки .В идеале 20_й зуб должен четко стоять на против металлического сердечника датчика коленвала !!! Датчик ,желательно его торец и сердечник ,очистить от грязи и налипших на сердечник металлических частиц .Зубчики демпфера очистить корщеткой тщательно также ! )
2.Проверить ,на холодную лучше всего ,наличие подсосов во впускном тракте (перекрыванием поступления воздуха через ДМРВ ладошкой .Когда ДВС заглохнет
НИГДЕ НЕ должно ШИПЕТЬ !!!)
3.Форсунки ,баланс обязательно !
Если всё выше перечисленное в порядке и не помогает ревизия выше описанная ,а единичные пропуски всё равно будут выскакивать ,то тут увы,- направляющие клапанов тю-тю уже в твоей ГБЦ !
Древовидный вид