Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 15.09.2020, 13:58   #10
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 22,659
Записей в дневнике: 9
Изображений: 4
Вес репутации: 159416 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа у Калины с 16 кл. двигателем. Часть 4

Цитата:
Сообщение от kazackov.ig Посмотреть сообщение
В чем отличие -82 от -30
Заходим на офф.страницу ТЗА ,и там справа от картинки конкретной помпы 15\75\20 будет аннотация с применением каких палок и фекалий они деланы
вот пример 20й продукции, она на конвеере 10 я или 30я :
https://tza11.ru/shop/sistema-ohlazh...powerfull-lux/
А вот ,то что третий сорт не брак ,- 15я и 75я :
https://tza11.ru/shop/sistema-ohlazh...werfull-norma/
https://tza11.ru/shop/sistema-ohlazh...anoy-standart/

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Alex-68 Посмотреть сообщение
Я вставлял в тормозной диск толстую отвёртку, опираясь ей с соответствующей стороны тормозного суппорта и втыкал 5-ю передачу
У Него АКПП !!!

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от kazackov.ig Посмотреть сообщение
Попалось видео, где чел. вставляет упор в кронштейн ДПКВ(вместо датчика). Упирается в зубья диска и затягивает этот болт. Для меня актуально, т.к. ямы нет, но сомневаюсь, что выдержит конструкция.
Опасный метод !!!
Две неприятности может произойти ,если им пользоваться ,одна менее затратная ,а вторая ,- попадалово не хилое будет :
1.Первое попадалово.Это если провернётся внутренняя обойма у Демпфера относительно внешней ,которую зафиксировали (минимум на что попадаешь на новый демпфер !)
2.Второе попадалово .Может обломиться ухо крепления ДПКВ на корпусе маслонасоса .Попадаешь на новый маслонасос +демонтаж\монтаж его и поддона и ГРМа .Так что прежде чем данным способом пользоваться из видео , 100раз прочти второй пункт !!!
__________________
*****************************************
Андрей710 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:28.