Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 29.01.2021, 12:11   #9
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2020
Адрес: Кривой Рог
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 15
Вес репутации: 6 EGORKA1980 не успел проявить себя
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 11

Всем привет! Нужен совет. Калина 2008г, 1.6.
Летом менял регулятор ХХ, так как на ходу, при переходе на нейтралку (ХХ), двигатель глох. После замены эта проблема пропала, но появилась следующая комплексная проблема:
1. На холодный двигатель (а иногда и прогретый) стала заводится только с небольшим нажатием на педаль газа. После завода обороты не стабильные, но через несколько секунд приходят в норму. При остановке (на ХХ) также появляется нестабильность оборотов.
2. При включении электропотребителей (фары, печка, обогрев заднего стекла), на ходу, когда переходишь на нейтралку, сильно проседают обороты и напряжение в сети до 12.5-12.7. Двигатель при этом не глохнет. После прогазовки все востанавливается.
3. Машина потеряла тягу. Нажимаю газ, но эффект вялый.
Думаю может быть проблема в ДМРВ или насосе.
Кто сталкивался с подобным, подскажите куда лучше рыть?
EGORKA1980 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:33.