Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
я тоже повторяюсь, в общем-то зря влез в дискуссию, говорят же не надо пытаться переубеждать родителей и людей в возрасте, у них свои стереотипы, не чего из этого не выйдет. Только отношения испортите. Да и зря потерянное время. Пусть живут дальше, как привыкли. Главное чтобы смогли прожить на пенсию.
Дальше смотрят НТВ, думают что кругом враги.
Все равно будущее за молодыми. Слава богу не кто не вечен.
А вот то что сказал,
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Честно говоря не представляю как наших производителей запчастей заставить выпускать качественные запчасти и развить фирменную торговую сеть. Технологии там примитивные а результат говно. Может их надо "до основанья а затем..."
mig-quick так и не ответили. А ведь в вопросе VAZ_11193 кроется, как раз простой ответ, нет не каких врагов для производителей З/Ч, они как не хотели качественно делать, и не кто их не заставит, ни наличие конкурентов, и уж тем более их отсутствие. Тоже самое можно экстраполировать на любого производителя не желающего жить в конкурентном мире. А любые отговорки про врагов, иностранцев - это только оправдание своих ошибок.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, верить в то, что вокруг одни друзья, желающие тебе только добра, может только круглый идиот. Есть у меня один знакомый, который говорил, что Сорос хочет нам только добра... Ну что тут сказать... Да нечего сказать. А можно вопрос: в изготовлении какой продукции мирового качества Вы участвуете, и как это поднимает страну, в которой живете? Вспомнил, вроде "софт" какой-то? И как он может сделать качественную помпу на ВАЗ? Кстати, с некоторых пор использую на Таврии питерскую лузар, хотя окружающие меня условные "дарконы" советовали исключительно германский "дольц". Все ок, весной на калину поставлю, отчет пришлю лично. Так шо там насчет Ваших криворуких соотечественников, достали, наверное, Вас, золоторукого?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Darkon
говорят же не надо пытаться переубеждать родителей и людей в возрасте, у них свои стереотипы,
Открою Вам, охрененный секрет: у нас не стереотипы, у нас его Величество ЖИЗНЕННЫЙ ОПЫТ, о котором Вы не имеете никакого представления. И именно Ваш тип мышления представляет из себя абсолютно инфантильную "телевизорную кашу", от которой нелепо пытаетесь открещиваться)) Смешно и грустно одновременно.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Дай ссылки, если можно. Если так, то обывательская шелупонь, поющая о прелестях конкуренции, может плясать на костях собственной экономики. Спрашивал ТЗА, но цену ломят!?
P.S. А гарант у нас не китайский, часом?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
kalinas, ссылок нет, изначально это ведь луганский радиаторный завод. Да на сайте официальном указано производство радиаторов на импортном оборудовании, но про остальные компоненты ни слова. У многих подозрение, что все "производство" это лишь эффективные менеджеры, заказывающие продукцию в Китае.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kalinas
Спрашивал ТЗА, но цену ломят!?
Ну относительно ломят, качество при этом тоже плавает...
Добавлено через 1 минуту
Нынче видимо никто не гнушается если и не полностью заказывать брендированную под себя продукцию в Китае, то по крайней мере отдельные компоненты.
bokareff, ты прав, на коробке написано, что "изготовлено и разработано (млять, логика подсказывает, что сначала разрабатывают, а уж потом изготавливают) под контролем (офигеть и не жить) ООО "Эрлайн" в КНР! Вот прям сплю и вижу, как питерские "эрлайновцы"-вахтовики летают в КНР и контролируют. Претензии, правда, принимает "Эрлайн". Чисто внешне претензий нет, эксплуатация покажет...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
верить в то, что вокруг одни друзья, желающие тебе только добра, может только круглый идиот.
бедные твои соседи. С таким как ты и врагов не надо ))
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от kalinas
А можно вопрос: в изготовлении какой продукции мирового качества Вы участвуете, и как это поднимает страну, в которой живете? Вспомнил, вроде "софт" какой-то?
да, в разработке ПО, используемого в РФ.
Цитата:
Сообщение от kalinas
И как он может сделать качественную помпу на ВАЗ?
кто на что учился, я не учился в автомобилестроительном институте. Поэтому я не занимаюсь разработкой помп.
Моя специальность "Управление и информатика в технических системах (код 2101)".
Цитата:
Сообщение от kalinas
Открою Вам, охрененный секрет: у нас не стереотипы, у нас его Величество ЖИЗНЕННЫЙ ОПЫТ, о котором Вы не имеете никакого представления.
я очень рад, что не вырос под звуки "международной панорамы", и мне не мерещатся везде враги. Такого жизненного опыта мне не надо. Недоверие всех ко всем существенно повышает издержки во всех отраслях народного хозяйства. Пример хотя бы армия "охранников" везде и вся. В ней задействовано куча работоспособного населения страны, которая не чего не производит.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от bokareff
Ну это сам понимаешь от техзадания зависит, фабричный Китай вполне может быть достойного качества, вопрос, что заказчику нужно получше или подешевле.
например у меня, ремень ГРМ комплект от Рено. В котором на натяжном подшипник производства C&C (Китай), меня это не сколько не парит, т.к. все произведено под контролем. Менял сам, пробег 14тык уже. Не понимаю чего так Калинас разгоношился, или не доверяет контролю соотечественников из Лузара. Хотя как он ранее писал у него вокруг одни враги, то понятно его недоверие.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Хотя как он ранее писал у него вокруг одни враги, то понятно его недоверие.
Даркон, ты опять ничего не понял. Если есть "дарконы", то и врагов не надо. Кстати, вот и отвечал бы за свои системы, откуда претензии ко всему вокруг? Ведь если перевести твои мыслизмы на человеческий язык, то вокруг тебя одни рукожопые дебилы с паспортом гражданина РФ, исключая, конечно, ребят из "информационных систем")) Вот уж действительно, с тобой дискутировать - что небо красить))
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Darkon
бедные твои соседи.
Чем? Один таксует, и когда надо развести гостей до коммендантского часа, часто выручает. Другой отдает мне свой виноград, я в ответ его вином угощаю, иногда вместе и дегустируем. Ты клевещешь? Ты абьюзер? О, вспомнил, то, что ты излагаешь в принципе, Децл говорил))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Последний раз редактировалось kalinas; 10.03.2021 в 00:30..
верить в то, что вокруг одни друзья, желающие тебе только добра
Калинас, мы живем в разнородном обществе, и приходится иногда договариваться, вести дела не только с друзьями. Есть и другие особенности делового оборота. Но по моим наблюдениям, обычно люди следуют за лидером, и им это нравится. Поэтому не стоит делить всё на чёрное и белое. Управлять людьми, даже небольшим коллективом- не такая простая задача, как тебе кажется. А когда мне говорят- сделай то, сделай это, я говорю- а какие ваши предложения, по пунктам? И одна часть считает, что правильно, а другая- что нет. Виноват при этом, по мнению обоих, всегда лидер.
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от kalinas
у нас не стереотипы, у нас его Величество ЖИЗНЕННЫЙ ОПЫТ, о котором Вы не имеете никакого представления.
Калинас, вот когда нам было лет 5, а тебе 25- ты мог бы так сказать, но не когда уже кому-то по 40 и более лет. Все здесь взрослые люди. У всех свой опыт. Но развал СССР мы все видели сами. Поэтому нам не нужно рассказывать про это. И мы конечно, уважаем и твой опыт. Однако, будем поступать по-своему, потому что нам виднее отсюда.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от kalinas
Держать собственный мощный инжиниринг при производстве 400-500 тыс в год,
Да это огромное производство! И нам нужно разработать ещё много новых машин! Потребность-то у населения в транспорте никуда не пропала, и будет всегда. А какие-то небольшие текущие проблемы имеют место быть. Просто нужно смотреть вперед, в будущее, предлагать что- то новое, доступное для людей и то, что им нравится. Взгляни на этот вопрос с другого угла. Если использовать термины математики, и , условно, заменить в примере такую марку, на другую известную( одну из иномарок), и представим, что это столько выпускает завод условной иномарки, то получим вполне себе большой рынок по масштабам. Ради которого не грех и инженеров на работу устроить. Не нужно никогда зацикливаться на текушем моменте, иначе развития не будет! Объемы производства отдельных иномарок пока не сравнимы с объемами ВАЗа, все равно у них намного меньше.
Добавлено через 32 минуты
Цитата:
Сообщение от kalinas
Один таксует, и когда надо развести гостей до коммендантского часа, часто выручает.
Калинас, я тебе по секрету скажу- у нас такси можно вызвать в любое время, да и комендантского часа нет. Зато есть свобода и демократия. Просто многие этого ещё не осознали. Другие страны должны ещё многому поучиться у нашей страны, вместо того, чтобы критиковать. Но мне кажется, через некоторое время, соседние страны это поймут, и потянутся обратно. Потому что у нас самая лучшая страна в мире, самая большая и самая красивая! И люди в ней хорошие, умные и талантливые- вот так правильно!