Цитата:
Сообщение от Витэк
Ну не сказал бы... На Москвиче 2141(а это тяжёлая машина), после замены убитых газомасляных Плаза газомасляный Бильштайн поднял машину на пару сантиметров. Менял только вкладыши, всё остальное старое, т.е нечему было больше машину поднять
|
Задний шток( у газированного) амортизатора составляет 1,2см в диаметре. Значит площадь приблизительно 1см2. Давление пусть среднее значение 4кг\см2
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Вот вам и 4кгс - усилие на штоке направленное вверх.
Если взять жесткость задней пружины (* примерно, чтобы считать в уме) 20 кг\см, то поднятие от газа будет 0,2см.
Два мм вверх у газированного зада ваз.
Теперь перед: Диаметр штока 2,2см,при давлении 4кг\см2
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
площадь( пd2\4=3Х5\4)=3,8см2.
По арифметике пупкина это будет составлять усилие в 15кгс.
И опять при жесткости пружины в 20 кг/см-
чуть меньше сантиметра будет составлять подъем авто в зависимости от газа
Подсчет прикидочный. Конечно, вы можете взять давление больше, другую жесткость пружины. Но порядок цифр останется тем же
Упреждая вопрос по "плазе". Это однотрубный амортизатор и в нем может оказаться 20-30атм, но шток у него тоньше вазовского заднего и опять мы попадем примерно в тот же подъем.
Ваши наблюдения правильные. Цифры чуть больше потому что пружина была в разжатом состоянии и после сборки некоторое время вас порадовала
Про жесткость газомасляного зада можете краешком газа взглянуть
https://youtu.be/pzwfduGoCcc
Древовидный вид