Цитата:
Сообщение от 1ddr
при включение задней скорости не включился писк и парктроник, так же не загораются лампы заднего хода. Когда-то что-то слышал про какой-то контакт солиноида какого-то
|
Соленоид и огни заднего хорда НЕ имеют между собой ничего общего как механически так и электрически .
А теперь по порядку .
То что все называют соленоидом ,является блокировкой от случайного включения задней передачи .Можно тысячу раз его включать ,но ОЗХ гореть не будут .
ОЗХ загораются от концевика который вкручен в КПП ,когда ручкой переключения будет включена задняя передача .
Питание на соленоид осуществляет набалдажником на ручке КПП (кольцо подергай на неработающем авто ,услышишь характерные щелчки под авто ,-это щелкает тот самый соленоид-блокиратор ; ) )
Так что лезем под авто ,с ямы \подъёмника .(проктологов с дипломами инженеров просьба НЕ вопить ,что они это всё делают легко на стоячем авто
)
зы:Мой тебе совет ,сразу меняй концевик на Прировский.
В чем преимущества :
1.Приоровские концевики еще выпускаются в том виде ,которые ставились на КПП при её сборке(в отличие от всяко разного шлака аля 2108 ,которые делают все возможные рукожопники нашего Гондураса и прочии узкозрячие товарищи с окраин рисовых полей ,-ОН не ссытся маслом сразу после установки !)
2.Приоровский концевик имеет герметичный разъём (его также нужно будет заменить )
Древовидный вид