Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16

[Андрей710]

Сообщение от Гагаринец

Всё это, в поисках причин неровной работы мотора.

С КПА поиграйся
1.Отключи клипсу его шланга от Ресивера ,штуцер на ресивере заглуши (для тестов !)
2.Проверь шланг-опендикс ОКГ малого круга,на продуваемость !(там внутри возможно подз@сран жиклер !)
3.Если крышка маслозаливной горловины в подтеках ,-заменить на новую !
4.Щуп уровня масла также заменить (уплотнитель там не вечен !)
Мотор 8ми клапанный с Егаз очень критичен к меткам ГРМ !!!
Если форсунки Сименс(дека) вот их лучше снять и пропылить хотя бы на коленке карберклинером !