АКПП на Калине, часть 2

[Кирилл 74]

Чтож вы подсевшие все на частичную смену масла???
Там один хомутик ослабил, сдёргиваешь шланг с теплообменника и вытеснением выгоняешь масло из бублика, на 2минуты дольше длится смена.
Это как с двигла бы слили половину и срочно пробку закрутить, чтоб в поддоне 2л отработки осталось - нету ведь желающих(?).
))).
Я на Идемицу ATF (Индонезия произв.) ездил, каждые 50ткм полная смена, масло через 50ткм сливалось чистейшее.

[rol]

Сообщение от Кирилл 74

Чтож вы подсевшие все на частичную смену масла???
Там один хомутик ослабил, сдёргиваешь шланг с теплообменника и вытеснением выгоняешь масло из бублика, на 2минуты дольше длится смена.
Это как с двигла бы слили половину и срочно пробку закрутить, чтоб в поддоне 2л отработки осталось - нету ведь желающих(?).
))).
Я на Идемицу ATF (Индонезия произв.) ездил, каждые 50ткм полная смена, масло через 50ткм сливалось чистейшее.

а в момент монтажа патрубков для вытеснения масла акпп попадание воздуха не страшно для бублика?

[Кирилл 74]

Сообщение от rol

воздуха не страшно для бублика?

Во первых туда не попадёт воздух, насос качает свежее масло с картера,... ну а во вторых это смешно)))