с литьем даже не представляю что бы делали. Восстанавливать - тоже красивый ценник и не факт что будет надежно. А новые брать, опять парой (левое/правое). А повредили по одному борту, значит весь комплект под замену.
Почему парой левое-правое?
На К1 особо не парился. Дорог тогда не было совсем. Город называли "Ямск".
Мял, правил и прокатывал за 7 лет все, ни одного целого не осталось. 3 варил, 2 на выброс ушли, хотя можно было и заварить - не знал поначалу где хорошо и недорого сделать могут. А тот заводской КиК очень хорошо правке и сварке поддавался.
При этом, штампы зимние даже править ни разу не пришлось. Мороз - лучший дорожник ))
Древовидный вид