Ну так то срок жизни аккумулятора не годами меряется, а разряд-зарядами, вон у таксистов они по году живут всего лишь, а я например мало езжу, у меня 8-й год аккумулятору.
Я думаю все же правильно брать в расчет эксплуатацию среднего жителя, а не таксиста и корпоративный транспорт, где ясень пень нужен уже другой АКБ в таком режиме.
Я езжу каждый день на работу и с работы, да по магазинам, не мучаю батарейку КТЦ и разрядами. В таком режиме все ходит.
Древовидный вид