Нива, ШНива ваши мнения о данных автомобилях

[hoh!]

Сообщение от БОБРОВСКИЙ

а лучше- хороший дизелёк. для покатушек в лесу/ поле тяговитый и малооборотистый лучше будет.

Ну дизеля у автоваза ни когда не было и ни кто не даст. От дастера бы хорошо дизель зашел, но кто его даст, это из серии о мечатх в весте 1.3 тсе увидеть. Да и крутящий момент дастеровского дизеля больно высок дря трансмисий нивы. Так что из области фанатастики пока.

Добавлено через 2 минуты
С 1.8 вазовским хоть какой-то шанс есть. И кушать врятли он больше будет чем 1.7 нынешний на ниве и ехать начнет и момент у него нормальный и на низах.

Добавлено через 1 час 1 минуту
Мне новая панель для трех дверки понравилась, был бы там мотор хотяб такой 1.8 я бы и себе взял не будь дастера ))

[Ky.]

Сообщение от hoh!

Ну дизеля у автоваза ни когда не было

Был.. ВАЗ-341.
Но такое "был", что можно сказать и не было.

[hoh!]

Сообщение от Ky.

Был.. ВАЗ-341.
Но такое "был", что можно сказать и не было.

Рабочий объем достойный 1.52 литра, ваз-дизель тоже звучит ни чего, а дальше лучше не вдаваться в подробности.

[Vladimir86]

Сообщение от hoh!

И кушать врятли он больше будет чем 1.7 нынешний на ниве

Думаю гораздо меньше, в видосе говорят что 5-я становится рабочей передачей и вполне ускоряется на ней. На 1.7 5-я наверное чтоб под горку мотор не перекручивать.

[StarPer]

Сообщение от Vladimir86

Думаю гораздо меньше, в видосе говорят что 5-я становится рабочей передачей и вполне ускоряется на ней. На 1.7 5-я наверное чтоб под горку мотор не перекручивать.

В городе включаю 5 если пробок нет, по схеме 3 - 5.

[Vladimir86]

Сообщение от StarPer

В городе включаю 5 если пробок нет, по схеме 3 - 5.

Включить-то можно, а ускоряться нет.

[StarPer]

Сообщение от Vladimir86

Включить-то можно, а ускоряться нет.

Да ладно и как это у меня получается, еще скажи по трассе фуру не обогнать.