Если данные АЦП ДМРВ с диагностики вас расстроили ,то желательно сделать замер непосредственно на самом датчике . АЦП ДМРВ меряется при включенном зажигании и НЕзаведеном двигателе!!!
И уже по результам измерений делать выводы о его состоянии! Данные Измерения актуальны только на системах с механическим дросселем !!! Нажать на плюсик !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 01.03.2017 в 10:07..
Да ,если верить отзывам ,чип там PIC18F25K80,-можно заказывать !
В описании к адаптеру сказано: "Наши сканеры для диагностики автомобилей ELM327 работают с:
- Отечественными автомобилями, начиная с 2010 года производстав. До 2010 на Российских моделях устанавливали 12 pin GM (VAG) разъем, для подключения к таким интерфейсам потребуются переходники."
У меня Калина выпуска начало 2009 г. Но в ней не 12-пиновый разъем (пинов больше).
Ошибка в описании?
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Всех категорически приветствую. Прошу тапками не кидать, если было, я не смог найти за два вечера штудирования темы.
Имеем Калина1, 1.4 -16v, тросовый дроссель. Прежним хозяином перешит под удаление катализатора и отключение ДК2 (это я так думаю, такая она мне досталась).
ЭБУ Ителма М73.
Решил вылечить систему управления двигателем полностью. Устранил все подсосы воздуха, приобрёл ЕЛМ и установил нужное ПО. Выяснил мёртвость ДК и ДМРВ. ДК купил Картроник, аналог родного Боша 537, показания пошли. ДМРВ родной бош 116 с вкладышем 064, понятное дело такой сейчас не найти (если говорить об оригинале). Временно поставил 049 от Ауди, показания бегают, работа идёт. Но не включается коррекция впрыска, даже флаг коррекции показывает НЕТ. Вот и вопрос: какой ДМРВ купить сейчас? Ведь даже в 116 Боше ( не факт, что настоящем) стоят вкладыши 037. А ещё я где-то прочёл, что не все ДМРВ подходят под Евро2 и мех дроссель.
Спасибо, кто дочитал до конца, буду рад услышать рекомендации.
ДМРВ родной бош 116 с вкладышем 064, понятное дело такой сейчас не найти (если говорить об оригинале). Временно поставил 049 от Ауди, показания бегают, работа идёт. Но не включается коррекция впрыска, даже флаг коррекции показывает НЕТ. Вот и вопрос: какой ДМРВ купить сейчас? Ведь даже в 116 Боше ( не факт, что настоящем) стоят вкладыши 037. А ещё я где-то прочёл, что не все ДМРВ подходят под Евро2 и мех дроссель.
буду рад услышать рекомендации.
1.Скорее ПО Е0 ,пилёжка первого ДК так для наглядности оставлено !
А по факту нет обучения по ДК ,нет и коррекции времени впрыска .
Если ДК пилит ,значит должен стоять флаг готовности ДК .Но в ПО отключена скорее всего адаптация по ДК .
2.Прошить Блок стоковым ПО .Да будут ошибки по ДК2 ну и еще кой-какие возможно повылезают ,но на работу двигателя они не повлияют .
Заодно и проверишь ,когда ДК начнёт свою пилёжку ,будет ли меняться коррекция времени впрыска !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
