Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя
Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15

12.09.2023, 12:37

#10

andrey-TLT

Завсегдатай

Регистрация: 02.12.2012

Адрес: Тольятти - > Томск

Возраст: 49

Пол: Мужской

Автомобиль: Калинка-Блондинка, 11174 1.4 -> 1.5 Громозека, Евро 2

Сообщений: 400

Вес репутации: 1350 andrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15

Цитата:

Сообщение от Ky.

Кроме шкива, как с помпой дела?
Ееё прикусывания - первейшая причина для вырывания зубъев.

Помпа в норме. Люфтов нет. Ну и зубья у ремня все целые, без подрывов. Рвется именно по корду.

Добавлено через 50 секунд

Цитата:

Сообщение от SoftFelix

oapv,
Ky., там автор опять забывает указать, что у него очень не стоковый конфиг двигателя.

p.s. Ан, нет, это у другого рвёт на валАх (и далее по топику).

у меня от стока отличие только в прокладке ГБЦ и поршнях Громозека