Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Sisa, да, ладно, ладно... )))) дело не только в заужении задка, но скорее в том, что откровенно зализали углы. Именно острые кромки граней дают индуктивые спутные струи.
Видел небось фото тяжелых самолётов, заходящих на посадку с выпущенными закрылками. за ним такие жгуты вихрей тянутся... очень сильно влияют на сопротивление.
Не даром у УАЗа Сх более 0,6. как и у гелика.
но про 0.3 всё равно не верю. скорее ближе к 0.4
А теперь посмотрим насколько узок каптур в месте срыва потока
А что его с 1.3 мотором даже не выпускали ну или дизелем ? Варатора тоже нету. Как-то все самое не особо досталось, 4акпп только у более мощного мотора. ток с весто мотором 1.6 если вариатор.
Сранил на авто.ру макс скорость на механике у каптура 2.0 и дастера 21 года с такмиже мотором коробкой. 185 и 182 км.ч. Не особо значительна разница в аэродинамике судя по максималке.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Выпускали,когда 1,3 появился,он на аркане первым появился ,а потом на каптуре и уже после обновления дастера на дастере.
А увидел 1.3 в 2020 году появился у рестайлинга, прям перед тем как дастер начали продавать.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Sisa
А типа каптур они позционировали уровнем выше дастера и типа дизель только грязь месить. Вообще на каптуре мало ручек было почти все с АКПП выпускали.
А по мне когда есть выобор моторов это на много удобнее, да и коробок кому что ручку или акпп. Дизель я думаю не грязь месить в первую очередь, а он экономичнее всех в первую очередь и достаточно тяги вполне. Тоже как бы кому что.
Линейный вид
