Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета, ЭБУ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 28.07.2024, 00:30   #10
Новичок
 
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ11173
Сообщений: 42
Вес репутации: 16 s619 не успел проявить себя
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-3

https://content.foto.my.mail.ru/mail...1173/h-758.jpg
1. Нашёл в соседней теме инструкцию по разбору 82-пинового разъёма, но к 48-пиновому она не очень подходит. Удалось снять чёрную крышку и выдвинуть фиксатор. Попробовал вставить твёрдый 1,5 кв.мм зачищенный на конце 1 см провод как на фотографии в А4. Не доходит до конца примерно на пол см и со стороны ЭБУ его не видно. Серый фиксатор его не фиксирует. Можно ли так пытаться подавать 12V или надо как-то изменить конструкцию?
2. Спросил крупного продавца на Вайлдбериз и полный артикул ЭБУ и М74 ему писал - говорит не знает прошьёт или нет. Спрашиваю стоит ли чип ft232rl - говорит ни да ни нет, чип соответствует описанию, а в описании написано только что чип ftdi. Прям сомнения берут относительно самых дешёвых шнуров за 400-500 рублей. Даже от продавцов с тысячами хороших отзывов..)
3. Похоже мнения разделились. Если старые ключи и найду - то только вместе, так как вместе они и хранились. Поэтому, была бы интересна аргументация шанса вернуть привязку ранее обученных ключи парой, если таковая существует.)
s619 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:05.