Тоже лежал ДМРВ с 2017 года, тогда на разъеме мультиком намерил 1,05В. Тогда пытался промывать не разбирая, пробовал спиртом, бензином Галоша, очистителем карбюратора, но ничто не помогло. Сейчас разобрал ДМРВ, как на Драйве описано, мыл керамическую площадку датчика беличьей кисточкой одним изопропиловым спиртом 4 подхода. Результат на столе при запитке от 12 и 5 вольт показывает 1,00 на мультиметре. Вчера поставил на машину, показания расхода на ХХ снизились. Считаю что перед тем как выбросить старый ДМРВ, есть смысл попробовать, тем более это технически не сложно.
Древовидный вид