Вопросы по катализатору!! - 1

[Ky.]

Сообщение от Saari

жива ли вторая лямбда

Прошивка Е2 поможет.
Я не религиозен, но тут бог в помощь. Как свезёт.

[Saari]

Сообщение от Ky.

Прошивка Е2 поможет.

ЭБУ Bosch 7.9.7
Катализатор заказан 21116120300820 (под Е4).
Он подружится с прошивкой Е2?
Что будет, если установить прошивку под Е4?

[Ky.]

Saari, в семье есть 21126 на том самом бош 7.9.7 шитый под е2. Кат еще родной.
Работает, вопросов нет. Все что могу сказать.
Не знаю, чего тут бояться.

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от Saari

На данный момент неясно следующее:
- как легко открутятся лямбды;

Спец.ключ "на 22" поможет, если никак - греем горелкой и пробуем снова. Очень редко выкручивается вместе с резьбой, можно сказать единичные случаи.

Сообщение от Saari

- жива ли вторая лямбда (на выпуске). По идее она должна быть отключена. И если так, то в рабочем ли она состоянии или нет - не ясно. Если нет, то добавляется пункт расхода. И какую тогда покупать?;

А кому она нужна? Кату на неё пофиг, да и не было раньше ДК2 и всё ездило с нейтрализаторами прекрасно.

Сообщение от Saari

- каково будет ехаться на заводской прошивке (в плане динамичности и расхода). После установки поеду в сервис-центр, они сказали, что "зальют" заводскую прошивку.

Наличие нейтрализатора никак не обязывает записывать серийку, всё будет продолжать работать прекрасно. Для эффективной работы нейтрализатора нужна определенная смесь и по ДК2 она только немного корректируется. В жизни ДК2 больше проблем создаёт - то провод внутри переломится и ошибку зажгёт Р0036, то кат некачественный попадётся и будет светить Р0420, то ещё какие проблемы к ездовым качествам не относящиеся.

Сообщение от Saari

Мне моя "Калина" в кайф. Серьезно. И плохо будет, если поедется хуже.

Ну и ставьте кат, но прошивку не трогайте. Вместо ДК2 закрутите сразу заглушку, а датчик подберите, он ещё пригодится если рабочий.

Сообщение от Saari

ЭБУ Bosch 7.9.7
Катализатор заказан 21116120300820 (под Е4).
Он подружится с прошивкой Е2?
Что будет, если установить прошивку под Е4?

Всё будет работать нормально.

[Saari]

Ky., [домовой Кузьма], объяснения понял.
Катализатор должен приехать на следующей неделе. Про процесс замены и результаты расскажу.

[Saari]

Не повезло с катализатором, пришлось вернуть обратно. На нем не было написано ни заводского номера, ни каких других обозначений.
Он был не такой как у человека, который показывал покупку на своей странице на Драйве.
Может купить тот б/у, отходивший 70 т.км?. Думаю...

[arg69]

Saari, печально. А фоток не делали того, что привезли?

[Saari]

arg69, нет, не делал. Внешне обычный катализатор. Только без надписей.

[Saari]

Сообщение от Андрей710

Для начала нужно определить какой тип ЭБУ на данный момент стоит на вашем авто .Затем определить версию ПО для конкретного типа ЭБУ .Возможно с ПО ничего не делали ,а может был прошит когда-то неким альтернативным ПО уже

Вот данные об установленной прошивке.
Напряжение на двух датчиках есть, значит вторая не отключена.
По этим данным о прошивке что можно сказать (заводская, доработанная или ещё какая)?

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от Saari

Напряжение на двух датчиках есть, значит вторая не отключена.

Оно всегда есть, редко меняют что-то в прошивке и сигнал ДК отображается в 0,000В. Смысл такого действа мне не понятен, всё выключается без этих заморочек. Самое надёжное расцепить разъем ДК и посмотреть будут ли ошибки, двигатель должен быть заведен.

Сообщение от Saari

По этим данным о прошивке что можно сказать (заводская, доработанная или ещё какая)?

Там точно кто-то был, никогда в серийке не писалось "Е2", на этом месте должна быть дата формата 00-00-0000. Точно можно сказать что это Bosch M7.9.7+ и вероятно базовая прошивка B104CR02 и она поддерживает два ДК (заявлены нормы Евро3).