Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Пункт №1 ,но только проверять подсос на выходе !если там ещё родной катколлектор. Даже если он пустышка уже,то с пристрастием осмотреть входные трубы на предмет кольцевых трещин в местах сварных швов как на выходе ,после плиты ,так и на входе в банку .
Ну и сам ДК ,возможно что он уже настолько уставший ,что не способен выдавать нужную форму сигналу (но прежде чем его менять ,проверить какое напряжение приходит на его подогреватель ,а то может он попросту не до гревается из-за чрезмерного проседания питания где-то на проводах )
И да ,ЭБу то какой на вашем авто ?
Катколлектор менялся на новый лет 9 назад как раз из-за трещин на старом. Новый я смотрел, трещин нет.
На нагреватель ДК питание идёт, 12.7-13 Вольт.