Сравнение Китайцы: Chery/BYD/Lisisyan/no-name china auto

[Satyr]

А что за проблемы с немецко-японской, а тем более корейской конкуренцией ? Ну, кроме того, что у вас на них денег нет ? )))
auto.ru и avito.ru ломится от предложений. Берите пока дешево - если вернутся официальные поставки, так дешево больше не будет ))

Добавлено через 42 минуты
Давайте посмотрим что вы там ждете.
открыл VW.de давайте что то популярное, понятно и привычное "с тех времен" - тигуна 2.0 TSI 4WD. даже не R-line, а средненький элеганс. ну чтоб совсем только стыдно не было, к голяку добавим колеса хотя бы 19", цвет металлик, стулья из перфорированной кожи с обогревом и вентилцией и пакет с асистентами езды, проекцией, камерой 360, нормальными фарами и еще мелочами. Всё, ни капли лишнего. Но уже не совсем прям стыдно перед китайцем в базе ))
61050 евра. уберем 19% НДС - нам же не в розницу на внутр рынок, а на экспорт - 49400 евро. мотор 1998см3, 204лс

На юр лицо
Пошлина 15% 600372.24 руб.
Акциз 955 руб./1 л.с. 194820.00 руб.
НДС 20% 959534.77 руб.
Итого 1771251.01 руб.
Утилизационный сбор 20000 руб. x 39.70 794000 руб.

итого 4400тр машина там + 2560тр таможня у нас = 6960тр

но это без логистики - комиссии за перевод, доставки, страховки в дороге, услуг брокера. тыщ 500 точно

за ОТТС у офф. импортера уже прилично денег потрачено - тоже раскидает по партии
да и без маржи представительства и диллеров. сами их представьте. кому сколько сотней тыс. ну пусть они вообще за рис работают - обоим по 300тыс

6960+500+300+300= 8млн как самая по дну и только по минимуму крупных плат оценка

Ну как вам конкуренция ? и конкурентом кому из китайцев вы видите средненький такой тигуанчик от 8 млн ? ))