Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Тормоза кстати тоже стараюсь минимально использовать без необходимости. На весте например к 30-40 тыс еще состояние новых было, а кто-то уже раньше меняет, а тут можно и до 100 тыс ездить таким темпом ))
Навыки использования торможеня двигателем - очень хороший навык. Он не только тормозную систему бережет, но так же экономит топливо и приучает к аккуратному вождению.
Есть только 2 минуса.
Первый - отсутствие включения стоп-сигналов при замедлении для некоторых "низколетящих" может превратить зад Вашего авто в его причал.
Современные помощник УСИЛЕННО ПРОСТО ПИПЕЦ КАК УСИЛЕНО помогая (а помочь они могут либо придушить газ, либо зажать какое-то колесо) вызывают ускоренный износ колодок и тормозных дисков.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Satyr
Ну что, как вам "Volga K50" ? ))
А что еще можно было ожидать, когда десятелетиями изничтожали отечественные авто. Вон от членовозов даже чертежей и оснастки не оставили. Инженерной школы Ленинского Комсомола в помине нет. Все не хорошие люди вывели.
Один ТриждыКраснознаменныйАвтоВАЗ все сопротивляется. Да в НАМИ еще что-то пыжатся.
Для нормального СВОЕГО надо свою конструкторскую школу, надо взрастить поколение конструкторов, технологов, надо множество субподрядчиков и прочее-прочее.
Так что я в ближайшие 5 лет НИЧЕГО собственного разработанного/произведенного и не ожидал. Может на сборке чужих моделей набьют руки...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Да не нужны шипы чтоб асфальт 96 процентов времени сухой или мокрый бороздить, я ж не в сибири живу. Наоборот отрицательно они влияют на поведение авто на асфальте.
Торможение на асфальте давно уже ЗР тестировал. У шипа тормозной путь короче.
Уот так вот.
Последний раз редактировалось Ky.; 18.12.2025 в 04:43..
Наверно можно добавить третий. Во время торможения двигателем, как известно, расход равен нолю. Электроника закрывает дроссельную заслонку полностью. Иногда заслонку в таком положении клинит. Когда начинается подача топлива, электроника подаёт команду на электродвигатель привода заслонки и в этот момент могут сломаться несколько зубчиков на шестерне приводв заслонки. Явление довольно частое.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Торможение на асфальте давно уже ЗР тестировал. У шипа тормозной путь короче.
Уот так вот.
Шипы или липучка это бесполезный вечный спор и у каждого свои аргументы. Лично про себя если сказать, то только шипы, липучка по мне это вообще ни о чем, она вообще не едет что на льду, что в сугробе.
А где я написал, что кончилась ? Я разве не написал "не кончится моментально" ?
А будет дорожать и дорожать. место добычи меньше, добыча обходиться дороже.
Мемно!
а электроэнергия из розетки она сама по себе берется? Это наверно магия какая то))) Электроэнергия дорожать при этом не будет?
Как же угольные электростанции/АЭС/ГЭС и старые древние ТЭС на которых сжигают мазут/газ/уголь и дают на выходе МВт энергии итд. Или это другое?
Вопрос что кончится раньше - ДВС на бензинке или ЭМ который не сможет зарядиться из за блекаута. Вон пол Усраины сидит без света - наверно владельцы тесел и прочих лисисянов отлично себя чувствуют без возможности зарядить свое авто "от любой розетки".
Да и в целом что говорить с рептилойдом с НДФЛ 15-18%? Он же с другой планеты где единороги и нян-кэты скачут и срут радугой. Смысл что то объяснять ему за гранту? Он ее никогда не купит а мы никогда не возьмем машину на розетко-тяге)
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Первый - отсутствие включения стоп-сигналов при замедлении для некоторых "низколетящих" может превратить зад Вашего авто в его причал.
Современные помощник УСИЛЕННО ПРОСТО ПИПЕЦ КАК УСИЛЕНО помогая (а помочь они могут либо придушить газ, либо зажать какое-то колесо) вызывают ускоренный износ колодок и тормозных дисков.
Ну там не на столько уж резкое замедление, чтобы не успеть среагировать сзади догонявшим.
А при плавном торможение мотором вообще не пойму помощники тут причем, они не срабатывают. Помощники на антибукс могут сработать при резком разгоне или там при заносе или торможение резком. В каких-то эктримальных условиях, а когда ты на накате тормозишь двигателем явно это не эстримальные услвоия )
18 декабря 2025 года, продолжаю ждать лед и сугробы чтобы ощутить ущербность липучки
Потом до мая снегом будет сцко ссыпать и подмерзать.
Сезоны уже 10год сдвигаются. Щас еще запоздалая осень. Февраль - март как зима долбанет морозами/сугробами - мало не покажется
Ну кому там зима нужна - с этим за Урал. Там со снежной зимой более-менее норм)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Когда начинается подача топлива, электроника подаёт команду на электродвигатель привода заслонки и в этот момент могут сломаться несколько зубчиков на шестерне приводв заслонки. Явление довольно частое. Вложение 284828
Езжу и торможу мотором на обоих авто. На весте (уже 2ой) не возникло подобной проблемы
мб дело в браке конкретной детали с какого то года выпуска?
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Линейный вид
