Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Навыки использования торможеня двигателем - очень хороший навык. Он не только тормозную систему бережет, но так же экономит топливо и приучает к аккуратному вождению.
При затяжных спусков в горах - особенно. На Урале там есть несколько спусков по 6-8км длинной и сильным уклоном. Даже знак стоит "Водитель - проверь тормоза". Кстати притормаживать колодками об диски все равно приходится. Иначе скорость набираешь.
Ну и на гололеде в каких нибудь поворотах - лучше ДВС использовать и плавно тормозить сцепой.
У дальнобоев на современных авто ( да и на древних врде тож) есть горный тормоз для этих целей чтобы не жечь колодки.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
На весте (уже 2ой) не возникло подобной проблемы
мб дело в браке конкретной детали с какого то года выпуска?
Вполне может быть с годом выпуска связано. У меня на "китайской" Гранте тоже дроссель по гарантии меняли. Чек просто загорелся. Официалы один раз сбросили, сказали катайся еще, загорится еще поменяем. Загорелся поменяли, через где то 20 дней, когда с ВАЗа запчасть пришла. На К2 если не ошибаюсь Бош была, проблем никаких, продал на пробеге 140 тыс.
Последний раз редактировалось basmach; 18.12.2025 в 18:31..
18 декабря 2025 года, продолжаю ждать лед и сугробы чтобы ощутить ущербность липучки
У тебя она первый раз чтоли ?
я 20 лет только на ней. А жене шипы брал. Но с этого года тоже нешиповка.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
а уж как я торможу :-), вот тут бы надо чтобы стопы зажигались
У тебя то почему не зажигаются ? ты же педалью тормоза тормозишь ?
У меня если плавно жмешь - только двигателем тормозит. со стопами конечно.
Если жать глубоко или резко - то колодками.
Если адепт липучки, он в свою религию вроде как всех стремиться затащить?
Да все как то к машинам на халяву давали )))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
Не-а газ отпускаю и она замедляется как на ДВС можно сказать.
Я эту фигню на самую минималку поставил. Не нравится. Можно вообще отключить. 5 уровней. +есть режим езды одной педалью.
Зачем не понятно. Наката нет. ногу держать в одном положении. а так снял и просто катится.
а тормозом нажал плавно - и зарядка пошла. в 95% случаев хватает
а электроэнергия из розетки она сама по себе берется?
Напомнил старый анекдот про "куда свет в холодильнике девается, когда дверцу закрывают...".
Цитата:
Сообщение от hoh!
Ну там не на столько уж резкое замедление, чтобы не успеть среагировать сзади догонявшим.
Есть некоторые индивидумы, обычно почему-то всящие в обнимку на руле, которые любят висеть всего в пару метров сзади, а то и меньше. Вот у таких даже при торможении двигателем нет и 1-1,5 секунд на реакцию, когда стопари не загораются, а замедление впереди едущего уже "на своем капоте заметили"
Цитата:
Сообщение от hoh!
А при плавном торможение мотором вообще не пойму помощники тут причем, они не срабатывают.
А это про то, что как не сохраняй колодки - их НАМНОГО быстрее сожрут помощники. И все попытки "дольше не менять колодки" обречены с ними на провал.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Ну почему-же? При определенных сценариях (покатушки в городе, типа "дом-работа-дом", и т.п.), наличии розетки (стационарный гараж под окнами дома, теплая подземная парковка, дача/загородный в шаговой близости от основного места жительства ), наличии второго автомобиля с ДВС, адекватной цене электромобиля, а так же (желательно)) проживание по левую сторону от Уральского хребта (климатические условия) - вполне вариант (забыл добавить - если есть лишнее время для возни с двумя авто в семье, и лишние деньги...)). Как самокат, только с крышей. Просто форма, в которой преподносится владение электромобилем одним из местных форумных представителей ЛГБТ, попахивает откровенной психиатрией, с комплексами, и психическими травмами из детства ("рвать", "обогнать", "доказать", и пр.). А так, если не обращать внимание на всё это кукареканье - стоит рассмотреть, бюджетные варианты.
P.s. Про китайцев немного. Китайцы - не дураки. У них в городах с населением в 3-5 городов, как Москва, основной загрязнитель городского воздуха - автотранспорт. Они его просто вывели из городов комплексом заградительно-экономических мероприятий. Развитие электромобилестроения - побочный, так скажем, эффект. Потому как средний класс у них все-таки предпочитает классический европейско-японский автопром). Но...эти факты можно же по другому перевернуть....)).
P.p.s. С удивлением замечаю в частном секторе (замечу - в очень небогатом частном секторе) по дороге на работу - уже 2-й праворукий Ниссан Лиф последней генерации. Однако! Контингент подобных агломераций далек от необдуманных, эмоциональных покупок!)
P.p.s. С удивлением замечаю в частном секторе (замечу - в очень небогатом частном секторе) по дороге на работу - уже 2-й праворукий Ниссан Лиф последней генерации. Однако! Контингент подобных агломераций далек от необдуманных, эмоциональных покупок!)
вообще ничего удивительного. Праворукий 3-4 летний Лиф со волне бодрой батареей еще недавно обходился дешевле новой гранты. Розетка в доступе, а что еще надо? Даже зимой без автономки километров на 100 обычно хватает, причем это на старых ZE0.
Линейный вид
