Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Вот такая была с завода, машину брал новой : https://poiskshin.by/tyres/kama/205 3 года по городу проездил. Во дворах если нечищено временами приходилось толкать. Но машину ставил на платную стоянку, там чистили трактором. Ездил конечно аккуратно.
Ну это тоже в целом по протектору ближе к лету ))) У меня на штатной для дастера с завода тоже какой-то рисунок есть не чисто 100 проц под асфальт и не дубеет она особо при легком морозе )) состав резины норм даже у летний ) Впринципе вести себя будет зимой не сильно хуже такой камы ) Я бы с ней скорее сравнивал чем с хорошей липучкой эту всезезонку )
Добавлено через 3 минуты
Сегодня снега навалило под утро, по каше с грязью или слою снега на липучке хакка вообще идеально себя чувствовал, а вот что там шипами цеплять даже хз ) Наоборот по мне по такой погоде контакт у хорошей мягкой липучки лучше.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от DDD55
мля... шип работает при любой температуре и на любом покрытии. Точка. Если человек говорит что-то вышенаписанного в цитируемом сообщении, то это означает, что физику процесса этот человек не понимает.
Перед тем как обвинять, лучше сам поизучай физику получше, что происходит со льдом при морозе 15 градусов или ниже )) и как хорошо по нему будут работать шипы. Или мягкая липучка ))) Тут кстати выше уже эту тему затрагивали и обсуждали ранее про сцепные свойства шипов на морозе посильнее и плотности льда )
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от DDD55
Кроме того, сама зимняя резина вокруг шипа тоже никуда не делась и свою работу продолжает выполнять. У нее есть и ламели и протектор соотв-щий и состав резины.
А составы с липучкой у них не одинаковые, попробуй в липучку шипы приклеить они тут же повылетают. Шиповка более жестка резина по составу. Иначе, как мне кажется она быстро станет не шиповкой ) Само по себе название-абривеатуру липучки тебе даже говорит о том что она более мягкая и прилипает лучше к дороге. А если эти шипы повылетают то и те плюсы что имеет шиповка на льду при низких морозах она потеряет и вообще станет по всем параметрам хуже липы )
Последний раз редактировалось hoh!; Вчера в 10:50..
Я 4 года с чем-то проездил на весте, у меня и близко затрат на содержание таких не было.
Добавлено через 1 минуту
"Если разбить общую сумму на месяцы, то содержание Lada Vesta обходится владельцу примерно в 26,8 тысячи рублей ежемесячно.
Подробнее: https://110km.ru/art/vladenie-lada-vesta-za-pyat-let-oboydetsya-dorozhe-samoy-mashiny-165790.html"
Я столько в год на нее даже не тратил, может за 4 года столько вложил за весь период владения ))))
Я 4 года с чем-то проездил на весте, у меня и близко затрат на содержание таких не было.
Добавлено через 1 минуту
"Если разбить общую сумму на месяцы, то содержание Lada Vesta обходится владельцу примерно в 26,8 тысячи рублей ежемесячно.
Подробнее: https://110km.ru/art/vladenie-lada-vesta-za-pyat-let-oboydetsya-dorozhe-samoy-mashiny-165790.html"
Я столько в год на нее даже не тратил, может за 4 года столько вложил за весь период владения ))))
Бензин у тебя бесплатный ? Через 5 лет надеешься ее продать за столько же, сколько купил ? ))))
Ну это тоже в целом по протектору ближе к лету ))) У меня на штатной для дастера с завода тоже какой-то рисунок есть не чисто 100 проц под асфальт и не дубеет она особо при легком морозе )) состав резины норм даже у летний ) Впринципе вести себя будет зимой не сильно хуже такой камы ) Я бы с ней скорее сравнивал чем с хорошей липучкой эту всезезонку )
Я их не сравнивал, а говорил что если даже на такой Каме в принципе можно ездить зимой по городу, то на любой зимней липучке и подавно. Проблема в другом, чуть изменись дорожные условия в худшую сторону, что эта Кама, что липучка мажорная, не мажорная не справятся и будут курить. Шипы хоть мажорные, хоть не мажорные как то поедут.
что происходит со льдом при морозе 15 градусов или ниже )) и как хорошо по нему будут работать шипы. Или мягкая липучка )))
При -15 современный шип прекрасно работает. Вгрызается в лёд.
Ниже -30 возможно будет разница в пользу липы. Если резина именно морозостойкая и не дубеет.
Но и на обычных нордманах сейчас резина вполне себе мягкая в эту погоду.
Этой зимой уже было ниже -30, отлично шиповка держится.
Сейчас вот около 0, дождяная крупа сыпется, земля давно промороженая - на дорогах слоем намерзает. На обед гулять ходил, хорошо слышно как липучники скользят, борясь с машиной.
Линейный вид
