Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
А лучше ли Веста Кросс Гранты Кросс в 2 раза по цене?
Первое - лучше. Как ни крути.
Второе - цена люксовой гранты кросс 6 февраля 2021 года была в районе 780 тысяч, честно - не помню точно. Веста св кросс в версии блэк 952 900. с допами вышла 994 900. Допы - антикор и тиайс с камерой заднего вида. Зимние шины гудиер ультра грип арктик айс шип в подарок. Так что ни о каких двух раз по цене нет.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Последний раз редактировалось mig-quick; 14.01.2026 в 22:00..
Имхо. Надо рассматривать версии с одинаковым силовым агрегатом и коробкой. Так как по габаритам и снаружи и внутри первая калина универсал то же самое, что и гранта кросс, то:
Плюсы весты.
Всё что входило в калину с боксом на крыше в весту входит на раз и ещё кое что можно впихнуть.
Веста рулится лучше.
Подвеска у весты св кросс собраннее, чем у калины кросс (На моей калине подвеска полностью кроссовая).
Места внутри весты больше, она комфортнее.
На весте скорость не ощущается.
Веста собрана лучше. За 5 лет и более 100 тык пробега ничего не скрипит, не гремит, не шуршит, не шумит. Ни одного сверчка.
Сидушки комфортнее. Так же посадка комфортнее.
Плюсы калины-гранты.
Обзорность немного лучше, стойки не такие широкие.
Геометрическая проходимость лучше.
За счёт меньшей массы калина бодрее.
Гораздо дешевле в эксплуатации.
Для города предпочтительнее за счёт чуть меньшего размера.
Ну может что то упустил ещё в плюсах-минусах. )))
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
внутри первая калина универсал то же самое, что и гранта кросс
Не первая а вторая Калина.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Имхо. Надо рассматривать версии с одинаковым силовым агрегатом и коробкой.
Про мотор не согласен. Когда есть выбор моторов это плюс а не минус. Мне не нужен шестнарь, он больше трассовый. 182ой 8клоп более предпочтительнее, он низовой и для города и колхоза лучше подходит. Кроме того дешевле в обслуживании.
А какая разница?
Геометрия одинаковая.
При условии кроссовой подвески и одинаковых колес, угол въезда у к1 даже получше будет, чем у к2.
В управляемости еще конечно разные задние балки и стабы роялят, но это особо не смотрим же.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от basmach
182ой 8клоп более предпочтительнее, он низовой и для города и колхоза лучше подходит. Кроме того дешевле в обслуживании.
Первое спорно, ну ладно. Может, от рельефа еще много зависит.
А в стоимости обслуживания какая разница? Шеснарь и дешевле может выйти.
Честно - конечно). Но приятно, что Вы не стали вертеться, как уж на сковородке, и отбрехиваться без контраргументов (был тут у нас один такой персонаж). P.s. Вот где-то краем глаза/мозга я помню на Ютьюбе тесты, ЕМНИП, Теслы.... И вроде-как было там про ограничение скорости в зависимости от уровня заряда авто.... Пока не могу найти. Если Вы проходили такой момент, или проверяли - дайте знать.
Цитата:
Сообщение от Smitn
Но и условия скажем так далеки от реальности, зима средняя скорость 159 км/ч...
Да, это не рядовая ситуация, форс-мажорная....но для меня - не столь редкая)). Только разговор все-же был про лето. Зимой...кхм...можно, но в крайне исключительных случаях. Довольно рисково.
Цитата:
Сообщение от Smitn
Да и писали же, что электричка хорошо для города и пригорода в радиусе пробега на одном заряде
Вот тут согласен на 146%, хоть и камрад basmach говорит о "мажорности" электричек. Маленькая машинка по цене меньше Гранты - прекрасное подспорье, к примеру, в частном секторе в городе, или пригороде!
mig-quick, цитировать всё не буду, спасибо за инфу! Показательно. По некоторым моментам:
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Заявленный пробег в 600 км никогда не проезжал, максимум летом 350-360 км.
Я правильно понял, что он не вписывается в паспортный пробег?
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Температура на пробег влияет не сильно, хоть минус 10, хоть минус 30
Вот этот факт немного озадачил (я выше приводил статью про тесты электромобилей при низких температурах). Странно.
А какая разница?
Геометрия одинаковая.
При условии кроссовой подвески и одинаковых колес, угол въезда у к1 даже получше будет, чем у к2.
В управляемости еще конечно разные задние балки и стабы роялят, но это особо не смотрим же.
Даже не про кроссовую подвеску речь идет, хотя она действительно немного покрепче. Именно салон там один в один с К2.
Цитата:
Сообщение от Ky.
Первое спорно, ну ладно. Может, от рельефа еще много зависит.
А в стоимости обслуживания какая разница? Шеснарь и дешевле может выйти
На ледяных горках, в сугробах да и просто на внедорожье 182 восмиклоп гораздо лучше выезжает. Я много заезжал на одну и ту же ледяную горку на 182ом, 186ом и на шестнарях 126ом и 127ом. Поверь в сравнении это видно, шестарь в этих условиях норовит или захлебнуться или в пробуксовку уходит. А 8 клоп ровно прет с самого низу. На трассе да шестарь идет мягче, на верхах его стихия когда крутишь мотор. Насчет стоимости во первых новый он сам на 30ку дороже и по обслуживанию немного тоже. Мне это диллер сказал, когда пришел узнать за замену ГРМ. Например за замену ГРМ за 8клоп они просили 27 тыс, за 16рик 32 тыс. И многое в чем это так. Кроме того при работе в 16нарь подлезть куда нибудь гораздо сложнее. В общем лично мой выбор это 8клоп, кроме того транспортный налог меньше. Кому нравится шестнарь конечно пусть его берут. На вкус и цвет фломастеры разные. Но то что выбор есть это хорошо.
Имхо. Но сравнивать "простой карандаш" и "цветной принтер" не корректно. Хотя обе вещи рисуют. В том, что чем больше выбор, тем лучше потребителю - согласен.
Цитата:
Сообщение от MadBug
Я правильно понял, что он не вписывается в паспортный пробег?
Да. Поговорил вчера с зятем, попросил телефон его другана с зикром и лисяном. Может сегодня получу положительный ответ. Тогда напрямую всё сам расспрошу, без "бабкиных телефонов".
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Линейный вид
