Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Потому что перед этим я двигатель и разбирал и собирал сам.
Цитата:
Сообщение от basmach
потому что 1.4 вообще был мутный и проблемный
Отличный двигатель, проблем с ним не было и нет. Да, с новья немного поджирал масло. Даже знаю почему. Но это опять же вина именно работников сборщиков, их наплевательское отношение при сборке - и так сойдёт. Я был сам на заводе и сам своими глазами видел как собирают и движки и все машины. Был на всех конвейерах. Смотрел, задавал вопросы.
При сборке на тот момент когда я был запросто могли воткнуть поршни не соответствующие по размеру. Так же был косяк по допускам. Зачастую две сопрягаемые детали были в разных по знаку допусках. Одна имела минимальный размер по допускам, другая максимальный. В итоге зазор цилиндр-поршень превышал допустимый, отсюда и жор масла. Я вообще когда ставил костромские поршни расточника просил в ноль расточить. Потому как графитовое напыление на юбке поршня как раз иметт толщину равную размеру зазора. С тех пор масло не ест, не любит.
Два конвейера рядом. На одном собирают рено-ниссан, на другом Лады. На конвейере рено-ниссан каждая деталь подписана под конкретный вин автомобиля. На нашем конвейере все детали в одном ящике и какую рабочий там нашёл, такую и ставит. А вот тут уже вопрос к руководству, зачем так расписана технология сборки?
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Мне это "понравилось":
Функциональность приложения включает поиск и бронирование зарядных станций.
)))
Думается мне, что сей пункт - "атавизм", оставшийся от чисто электромобилей). Но да, характеристики тех. характеристики нужно изучить получше.... Мало ли!)
Smitn, уж ценник больно "вкусный", особливо если с гос. дотацией. За такой ценник сейчас из 4 вд разве-что "Шниву" какую купить можно...
P.s. Кстати. "Х-трейл", как и ""Кашкаи" в 4 вд (уважаю "Ниссан", как показали годы - авто у них получаются надежные)) в последнем кузове выпускаются исключительно как гибриды. Но т.к. официально тот же "Х-трейл" у нас не представлен, отзывов слишком мало (рассматривал я его, как вариант, именно новым).
Пардон муа, ввел в заблуждение! (посчитал минусом гос. поддержку, а она уже включена!) Хм...но в пределах того же "Джолиона", в конце-концов). Не запредельный). P.s. Только вот еще вопросы возникают....как при регистрации мощность будет учитываться?) Надеюсь по ДВС).
UPD. "При этом налогооблагаемая мощность составляет всего 159 л.с., что делает эксплуатацию выгодной", у них на сайте инфа. Да, жаль ближайший дилер в Красноярске, а то можно было бы задуматься служебный "Дастер" на такой аппарат поменять. Наверняка он в перечень под гос. закупки подходит.
Последний раз редактировалось MadBug; 16.01.2026 в 09:04..
Подтверждаю! Он на моей Калине форсирование пережил, кольцевые гонки в Мячково, никаких проблем не было.
Я специально втыковый не брал. Лишний головняк на ровном месте получить не хотелось. На К2 уже просто выбора не было. Как купил сразу ГРМ махнул, расходники , жидкости.
Очень многие на него жаловались. Когда брал К1 он был дороже 8 клопа на 8 т.р. Моя норма с кондером была 325 т.р. этот был 333.
я со 126м взял универсал в середине 11года за смешные 374900. Пред полный люкс без нави-панели (черный салон черная торпеда и электролобогрев). Кстати предлагали с 1.4 мотором (194 он вроде) - я отказался позвонив брату - "низкое качество, будет масло жрать".
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MadBug
Только вот еще вопросы возникают....как при регистрации мощность будет учитываться?) Надеюсь по ДВС).
Еще вопрос наличие запчастей и расходников и срок их ожидания в твоем н/п. Понятно что половину можно на алиэкспресс заказать)) но все таки
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MadBug
Smitn, уж ценник больно "вкусный", особливо если с гос. дотацией.
Надо брать! (с)
Ручки дверей там тоже утопленики?) Зимой квест - нащупай датчик а то хрен откроешь)
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Если можно колесья крутить сразу обоими двигателями, то мощность суммируется. Если только электродвигателем, то только его и считают. Но по любасу сейчас электричка не выгодна. Вчера эту тему обсасывали на работе.
Правила расчёта
Для чистого электромобиля с одним двигателем мощность определяется как максимальная 30-минутная мощность. Её можно посмотреть в ПТС.
Если у автомобиля два и более электродвигателя, то нужна их суммарная максимальная 30-минутная мощность.
Для гибридного автомобиля с энергоустановкой параллельного типа мощность — суммарная мощность электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания (ДВС) (в л.с., из ПТС).
Для гибридного автомобиля с энергоустановкой последовательного типа мощность — только максимальная 30-минутная мощность электродвигателя, мощность ДВС не учитывается.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Еще вопрос наличие запчастей и расходников и срок их ожидания в твоем н/п. Понятно что половину можно на алиэкспресс заказать)) но все таки
Ближайший оф. дилер в Красноярске, вопрос сразу отпадает). А так, если на работу брать авто - не сильно важно, у меня в подменке чего только нет, от УАЗа-"буханки", и до автобуса на 19 мест)). З.ы. Вот только по ходу не входит "I-Space" в перечень гос. закупок, не нашел я его там. А так все остальные "Эволюты" там есть.
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Ручки дверей там тоже утопленики?)
Нормальные, человечячьи).
mig-quick, я там опосля дополнил пост. Официалы говорят про расчет на 159 л.с., только вот интересно, каким образом считают они? Ну да ладно, вопрос пока отпадает сам собой (отсутствие дилера под боком).
Линейный вид
