Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Вот в чем прав был Алексей, то в том, что полный привод это не только по глубокому снегу нужен. Он и летом на асфальте очень не плохо помогает, но правда в ситуациях "на пределе возможности шин и подвески". Не часто, но бывает.
Да ни кто так не ездит, мы не на треке. И не по карману износить покрышки колодки диски за 5-10 тыс км, если это дело может 70-100 тыс бегать.
Если человек с запредельным ЧСВ и считает себя умнее всех и лучше всех а свои авто - произведением (узкоглазого) гения. То туда ему и дорога)
В его посылах была логика. Вот никто не спорит же, что в электромобилях сейчас китайцы "впереди планеты всей".
Другой вопрос, как это преподносилось. Ну тут... Все люди разные и наверное это хорошо, а то даже выпить не с кем было бы: посмотришь на собутыльника, а там твое отражение. Согласитесь же, что от такой картины и в запой уйти можно.
Цитата:
Сообщение от hoh!
Да ни кто так не ездит, мы не на треке. И не по карману износить покрышки колодки диски за 5-10 тыс км, если это дело может 70-100 тыс бегать.
Да я и не говорю, что это в повседневе. Это скорее искючения из правил, но иногда бывают - на то они и исключения из правил.
А по по поводу износа колодок и дисков - я уже описывал причину ускоренного износа. Если не помните, то напомню - это активное вмешательство активных помощников, которые поддерживают вектор тяги, имитируют блокировки, стабилизация и прочее и прочее и все только на одних только парах колодка-торомозной диск. Это не один я отмечал, а многие кто пересел на авто с активными помощниками: чем их больше - тем быстрее износ. Причем кратное (!) ускорение износа.
Вот покрышки у меня "как новые" а передние тормозные диски уже осенью менял.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
В его посылах была логика. Вот никто не спорит же, что в электромобилях сейчас китайцы "впереди планеты всей".
Другой вопрос, как это преподносилось.
Логика - наверно была да, но вопрос в самолюбовании и гордыне (к слову последний - смертный грех).
Одно дело - ребята у меня классная машина (или 2) ну и у вас тоже машины. Другое - у меня классная машина (или 2), а вы все ездите на говне. Разницу в подходе и выплеске эмоций чуешь?)
За некоторые выпады хотелось дать товарищу-китаефилу по зубам.))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Gorinich
Согласитесь же, что от такой картины и в запой уйти можно.
Да соглашусь что то из выпадов можно только друзьям простить))
А Алексей лично мне - не друг.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от hoh!
Да ни кто так не ездит, мы не на треке.
Да главное такого ящура летящего под 200, не встретить на дороге, а то вдруг на его электро-болиде откажут электро-тороза не дай Бог ...
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Логика - наверно была да, но вопрос в самолюбовании и гордыне (к слову последний - смертный грех).
Одно дело - ребята у меня классная машина (или 2) ну и у вас тоже машины. Другое - у меня классная машина (или 2), а вы все ездите на говне. Разницу в подходе и выплеске эмоций чуешь?)
Ну ... ты ведь тоже не без греха, ты ж не говоришь "мне не нравятся "электрички", ты тоже говоришь, что они "говно", да и про весь китайский автопром далеко не лестные отзывы. Я уже писал, что вы два антипода, дошедшие до крайней степени радикализма в своих взглядах.По хорошему вас обоих в баню, да в одну парную, да снаружи дверь подпереть :-)
А в позапрошлую и прошедшую зимы прям апокалипсис какой-то: снег валил не днями, а неделями, тут хошь не хошь, а полный привод оценишь :-).
Вот! Я ж говорю, пока не попробуешь, не заценишь сам.... Тем более, если есть "подходящие" условия!) Потому утверждаю, что высокий клиренс - это, конечно, хорошо, но высокий клиренс + "муфточка" (мне понравилось выражение, да)) - это увеличение проходимости не на условных 50%, а на все 146%!)
Цитата:
Сообщение от Gorinich
Вот никто не спорит же, что в электромобилях сейчас китайцы "впереди планеты всей".
Я приводил здесь статью о электро-БМВ. И у меня нет сомнений, что китайцам до немцев - как до Луны пешком.
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Одно дело - ребята у меня классная машина (или 2) ну и у вас тоже машины. Другое - у меня классная машина (или 2), а вы все ездите на говне. Разницу в подходе и выплеске эмоций чуешь?)
Причем все эти выступления происходят не на мерсовском, или бмв-шном форуме (понятно же, куда китайцы смотрели, когда делали Тугеллу)), где пОциента с его потугами на замеры НДФЛом сразу бы прикопали на обочине куда более серьезные ребята, пояснив - кто он, и что он)). Поциент своё "величие" демонстрируем на форуме очень бюджетного авто, практически нижней ценовой планки. Весьма подходящее место, да). З.ы. Я иногда не очень лестно высказываюсь о местных модераторах, но калиновский форум - очень, ОЧЕНЬ лоялен в плане "инакомыслия", о чем говорит относительно долгая жизнь тут пОциента)). На вышеозначенных форумах он "прожил" бы, по моим прикидкам, менее суток)).
Цитата:
Сообщение от Igor K.
Ну ... ты ведь тоже не без греха, ты ж не говоришь "мне не нравятся "электрички", ты тоже говоришь, что они "говно", да и про весь китайский автопром далеко не лестные отзывы.
Это результат обычного троллинга. Отчасти - манипулирование, накидывание дерьма на вентилятор. Кто-то спокойно к этому относится, кто-то не обращает внимания, кто-то считает, что обидчику нужно дать отпор, причем его же методами. Мне в этой ситуации вполне очевидно, кто является токсичным "источником".
Так и тут не развлекательный ресурс а форум.
Открой ютубчик/рутубчик. Там порно/весело и задорно.
Цитата:
Сообщение от Smitn
Я может быть более устойчивый к чужому мнению и не заметил явного уничижения, но машина у него действительно классная, но я на такую не заработал.
Дело не в том в чем прав Алексей и какое мнение у него и меня, я выше описал краткую выжимку из его логики и довольно таки смелые выпады в адрес местных форумчан (и их машин) в том числе и модераторов. За это нигде не жалуют. Ни на одном форуме или площадке.
На моей работе с такими токсиками - оч быстро расстаются и отправляют на мороз.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Igor K.
Ну ... ты ведь тоже не без греха, ты ж не говоришь "мне не нравятся "электрички", ты тоже говоришь, что они "говно", да и про весь китайский автопром далеко не лестные отзывы.
Ну это скорее была защитная реакция на внешний раздражитель.
Так то я уважаю все авто и считаю если есть здоровая конкуренция , которая двигает технологии и рынок вперед - то это отлично.
Но когда приходит человек у котого нет и не было во владении ни лады калины ни гранты ни приоры или весты и что то втирает мне за эти машины - я считаю его пиз#$%лом и м%$@ком))
Какая практическая польза от нахождении Алексея на форуме? Чтобы что?
От меня конечно тоже никакой но я по крайней мере не накидываю говнеца в сторону электричек, не хвастаюсь уровнем жизни, ставкой НДФЛ, прочими благами.
Все мы люди и если относиться с уважением и по-людски, то общаться можно, для всего остального - есть внешние площадки.
Все машины нужны, все машины - важны. ))
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
А тем временем на улице замечен "Джили Монджаро", с немного другой решеткой радиатора, и эмблемой) Теперь это "Волга", однако). Да, кто-то публиковал здесь пост, тем не менее: Кроссовер Волга впервые сфотографировали на дорогах
Ну и что, ждём ценник минимум на миллион меньше, чем на импортные версии из Китая, не?) Так-то конкретно по "Монджаро" отзывы более или менее положительные.
От меня конечно тоже никакой но я по крайней мере не накидываю говнеца в сторону электричек
Вот это ты как раз делал, причём частенько по собственной инициативе, не в ответ на чьи-то посты. Я ж говорю, вы с Алексеем оба хороши :-).
Цитата:
Сообщение от MadBug
Ну и что, ждём ценник минимум на миллион
Это шутка? Цены не снижает даже АвтоВАЗ, хотя и уверяет, что у него локализация стремится к 100% быстрее уходящего вверх космического корабля с Байконура.