Эт смотря кому-где - лично мне было неприятно ехать на новой Гранте по той же грунтовой дороге с гравием после старой К1. Если ещё и рейка погремывает, то грохоту добавляется больше, прям заметно больше.
А сравнить объективно мало кто может, надо обе подвески в нормальном состоянии проверять, а не после ремонта один из вариантов. Про этот недостаток увеличенного кастора уже несколько человек писали здесь на форуме, в сравнении со старой К1 и с ними я соглашусь.