Я еще ТО-1 не проходил, скоро предстоит.
Заглянул в сервисную книжку: действительно, никакой замены масла в КПП там нет и замены программы тоже. Согласно книжке меняют масло и масляный фильтр, регулируют клапана (на 8-кл.), и проверяют мелочь типа лампочек. Насчет остального - люди деньги зарабатывают, чем больше, тем лучше, ИМХО.
Сейчас пробег 600 км. Заезжал по гарантии на сервис на третий день после покупки: не включался вентилятор системы охлаждения. Оказалось, на заводе не до конца воткнули разъем у вентилятора. Отремонтировали прямо на крылечке гарант.станции, не загоняя. Говорят, с такой недоделкой частенько приезжают. В остальном все работает тьфу-тьфу-тьфу.
Внутренняя эргономика очень порадовала. Заметно прибавилось пространство и удобство посадки, в сравнении с девятками-десятками-приорами. А едет, по-моему, также, как и все переднеприводные ВАЗы.
Что не понравилось - посредственная шумоизоляция и виброизоляция салона. (движок 8-кл.) У меня в б/у девятке движок меньше было слышно.
Древовидный вид