Потому что в ХАДО есть загустители.Залей погуще масло т также вырастет компрессия.Но это временно. __________________
В советское время на старых движках ,чтобы оттянуть время до капиталки,что бы летом и давление было поболее и угар поменее добавляли авиамасло МС-20 http://www.inkomtehsnab.ru/oil_ms20.htm, вот и всё "хадо".А загуститель он и на рабочей температуре загуститель.
Цитата:
VANJA Не согласен.Может коленвал бедет крутиться туже?Наоборот если машина холодная и масло густое компресометр выдаёт данные меньше чем на прогретом двигателе, и соответственно жидком масле.
На рабочей температуре зазоры другие,вот и весь секрет.
Древовидный вид