сделаю себе регулятор на микроконтроллёре с цифровой индикацией тока и напряжения
Как будешь измерять ток?
меня очень интересует этот вопрос. На Москвиче у меня стоит индикатор тока, но там от плюса отходит один-единственный провод до стартера, и только там, на стартере, разветвляется по потребителям. Я мониторю падение напряжения на этом толстом проводе.
А в Калине - аж по три шланга от каждой клеммы! На каком смотреть???
Или у тебя на примете какой-нибудь холловский бесконтактный датчик? Тогда покажи:-)
Как будешь измерять ток?
меня очень интересует этот вопрос. На Москвиче у меня стоит индикатор тока, но там от плюса отходит один-единственный провод до стартера, и только там, на стартере, разветвляется по потребителям. Я мониторю падение напряжения на этом толстом проводе.
А в Калине - аж по три шланга от каждой клеммы! На каком смотреть???
Или у тебя на примете какой-нибудь холловский бесконтактный датчик? Тогда покажи:-)
Ток измерять буду на выходной клемме генератора, датчик какой нить Аллегро, типа ACS754xCB-150, хотя может и на АКБ тоже стоит измерять.... тогда наврено надо сделать уже на панели какойнить индикатор ЖК
Автобус, спасибо, нашёл Яндексом.
Вопрос, впрочем, остаётся: данная фигулина требует разрыва цепи и включения себя в этот разрыв, не так ли?
Где будем рвать цепь?
Я заряжал старенький АКБ, который зимой уже не крутит, и при этом попутал клемы зарядного устройства. Он так заряжался несколько часов с током около 10 А(думал, что ток со временем упадет). Теперь его можно выбросить?
Автобус, спасибо, нашёл Яндексом.
Вопрос, впрочем, остаётся: данная фигулина требует разрыва цепи и включения себя в этот разрыв, не так ли?
Где будем рвать цепь?
ДА, в разрыв, но по идее цепь останется неразорванной, т.к. датчик представляет из себя практически кусочек металла (ну та часть по которой проходит измеряемый ток).
Разрывать цепь думаю внутри гены, перед выходной клеммой, так получится удобнее всего, а два цифровых индикатора на 3 разряда каждый разместить прямо в пластиковой крышке так чтобы при установленном генераторе они смотрели вверх. Получиться тоже самое что и было, просто генератор станет немного "модифицированный".
Линейный вид
