Цитата:
Сообщение от phpasha
"Охлаждающая жидкость после 100 тысяч километров пробега (таков срок ее службы) сохранила все свои физические и химические характеристики." Бред. Даже комментировать не буду. Таких веществ, могущих быть использованными в качестве ОЖ, в природе нет.
Еще один крайне важный момент: а в течение какого времени проводился тест? 10 месяцев? 2 года? 4 года?
|
Давйте внесём ясность по ОЖ.
По сервисной книжке замена ОЖ производится в интервале между 74 500-75 500 .примечание 4.Или через 3 года в зависемости от того что наступит ранее (для ОЖ-40 ТОСОЛ ТС-2 года или через каждые 40 тыс.км.
Калины были из первых товарных партий это значит что там был залит антифриз Cool Stream Standard (скорее всего) во второй моей калине 08года был залит Тосол в первой именно этот антифриз.
Состав антифриза (написан на канистре) моноэтиленгликоль,деменирализованая вода,многофонкциональный покет присадок на основе солей корбоновых кислот. Срок эксплуотации НЕ МЕНИЕ 2 лет. Срок хранения НЕ МЕНИЕ 5 лет. Ещё кое что написано....Существенно превосходит по свойствам традиционные охлаждающие житкости (антифризы,тосолы) на основе селикатов,аминов,фосфатов,нитритов,нитратов и боратов.
Производится на современном европейском оборудовании по стандартам и с использованием ингибритов корозии компании Артеко (Бельгия)(дочернее предприятие Шеврон-Тексако и Тоталь) Производитель ОАО ТЕХНОФОРМ г. Климовск. Ну и ещё там много разного бла-бла....
Про километраж нечего не сказано.
Калины из первых товарных партий .Это примерно 2005 год. Испытания закончили в 2009 году. Счетать умеете??? (около 4 лет) Машины прошли за это время 240 т.км. Стало быть 100 тысячь наступило раньше чем за 2 года.
Исходя из всего этого можно предположить что ОЖ действительно могла пройти 100т.км
Да ну вот что теперь с Форестором делать?????:wink:Шутка
Древовидный вид