Прошивка наших калин!!!!

[nekitos]

Сообщение от николай30

А про покозания БК так вчера и сбросил и после сброса котался по городу.

...постоял с включенным кондеем на ХХ... о чем и разговор...

[николай30]

Сообщение от nekitos

...постоял с включенным кондеем на ХХ... о чем и разговор...

Ты когда долго работаешь на хх с кондеем,у тебя расход тоже ростёт?

[nekitos]

Сообщение от николай30

Ты когда долго работаешь на хх с кондеем,у тебя расход тоже ростёт?

Это принцип расчета БК расхода... Он подвязан к скорости... когда ты стоишь, у него расход по расчетам уходит в бесконечность...

[николай30]

Сообщение от nekitos

Это принцип расчета БК расхода... Он подвязан к скорости... когда ты стоишь, у него расход по расчетам уходит в бесконечность...

от куда знаешь?тоесть получается чем больше движок работает на хх тем больше будет показывать средний расход?

[Nunik]

Сообщение от николай30

тоесть получается чем больше движок работает на хх тем больше будет показывать средний расход?

Ну есть такой косячок у бк, что на холостых периодически расход до 19,9 поднимается. Так что замерь расход по факту и не обнуляй парц недель бк

[Rakso]

Сообщение от николай30

тоесть получается чем больше движок работает на хх тем больше будет показывать средний расход?

Дело в том, что на ХХ замер потребелниея топлива выражается не в л/100км, а в л/ч (на штатном БК не отображается). При этом расход составляет 0,8-1 л/ч.
Если сбросить показания БК, прокатиться, чтобы появилось значение расхода л/100км, а затем дать движку поработать на ХХ, то через час работы на ХХ к расходу прибавится 1л. За 6 мин 0,1л.
Но, если сброс был сделан давно (можно посмотреть время работы двигателя по штатному БК), то эта прибавка будет асимптотически стремиться к нулю.
Поэтому всегда советую после сброса показаний БК временно не обращать внимание на показания БК по расходу - нужно время, чтобы показания стабилизировались, например откатать бачок бензина.