Пластиковые обвесы и спойлеры: фото, обсуждения-2

[Sergey51]

А где вы собрались ездить со скоростью 180-220 км/ч?

По-моему,
1. Это нарушение;
2. Ничем не оправданный риск;
3. Понты и не более.

Разве что только на гоночных трассах. Но тогда это должен быть спортивный автомобиль, а там уже совсем другие требования к машине.

[Black13]

Сообщение от exie

Прижимает, если спойлер не только для красоты изначально был сделан, у меня после 160 в основном чувствуется польза от спойлера.

больше 160 я ездил один раз. так. для проверки что может )))
А вот 140-150 могу иногда пойти, если дорога позволяет.

[GromoBoy]

exie,слушай интересно, сколько за него отстегнул ты?

[sancho3250]

Удобный сполер стаканчики можно ставить когда бухаешь

[Леха ART]

Сообщение от sancho3250

Удобный сполер стаканчики можно ставить когда бухаешь

Так вон он зачем нужен оказывается, а народ тут про какие то аэродинамические свойства интересуется. Надо брать его обязательно

[Gorinich]

Леха ART, Главное скатерку не забыть, буханку хлеба и соленый огурец!!!

[эль Тюнинг]

какой обвес есть для универсала?

на универсал можно поставить почти любой задний бампер от седана, только он требует маленькой доработки. это можно сделать в нашем установочном центре.

[ZaZaNoK]

все тут обиделись на моё сообщение ))))
все говорят типа прижимает.... мне кажется что спойлер на "гражданских" , не профи автомобилях это исключительно визуальный абгрейд ... про то что есть польза от него , очень и очень сомнительно .... может кто нибудь документально подтвердит пользу от спойлера на калине ??? испытания в аэродинамической трубе , сертификаты ( чтобы было написано о пользе ) от завода изготовителя.... есть у кого такие данные ??? а без серьёзного теста и документального подтверждения все рассказы о пользе , безсмысленны !!! а дальше получается "эффект плацебо" , людей больных , тоже пустышками лечат , и им реально помогает )))))))))) вот и тут так же ...

......" неужели я потратил денег на него , а он не работает ? нет.. так быть не может , у меня точно спойлер приносит кучу пользы")))))))))

а ещё одинаковая модель спойлера установленная на 2 разные калины , будет работать по разному , даже давление в шинах и регулировка крышки багажника роль играет , отклонение от необходимого угла даже на 1 градус и эффект уже другой..... вот поэтому это всё и баловство....

если кто не согласен , зайдите на форумы реально супер тюнеров , тех кто испытавает это дело в трубе аэродинамической и почитаете, там на эту тему много написано !!!

не обижайтесь на меня , но это моё мнение , на правильность и эталонность не претендую !

[AHT]

ZaZaNoK, Думаю ты прав.Не более чем украшение. Просто нельзя решать вопрос прижима только задним спойлером, а то машина может пойти на взлет задрав морду, а ведущие и управляющие -передние. В гоночных машинах настройка спойлеров, одна из сложных задач.

[exie]

Сообщение от AHT

В гоночных машинах настройка спойлеров, одна из сложных задач.

В гоночных машинах и задачи ставятся на порядки выше, прижимная сила спойлеров болида F1 может держать его на потолке уже начиная со 180 км/ч, на наших же машинах таких задач, слава Богу, не ставится. Задача проста - создать определенную нагрузку на заднюю часть авто, частично улучшив при этом курсовую устойчивость на высоких скоростях. Разумно сделанный и просчитанный спойлер вполне способен справиться с такой задачей.