На фотографиях он выглядит гораздо лучше чем в реале. К тому же на данном фото наверно не самая дешевая комплектация далеко за 400 р. А когда едет какой-нить серебристый Логан с черными бамперами на тонюсенькой резине, смотришь и думаешь, неужели людям может это нравиться? Согласен, Калина не верх совершенства в плане дизайна, но по крайней мере выглядит вполне приемлимо на фоне своих одноклассников.
Калина хэтчбэк выглядит весьма закончено и достойно.
На мой взгляд, разумеется.
Особенно, в комплектации "спорт".
На фотографиях он выглядит гораздо лучше чем в реале. К тому же на данном фото наверно не самая дешевая комплектация далеко за 400 р. А когда едет какой-нить серебристый Логан с черными бамперами на тонюсенькой резине, смотришь и думаешь, неужели людям может это нравиться? Согласен, Калина не верх совершенства в плане дизайна, но по крайней мере выглядит вполне приемлимо на фоне своих одноклассников.
Это моя машина, выглядит в реале абсолютно так же как и на фото. Комплектация Престиж. Обошлась в 380 т.р. Резина 185/65 на родных дисках. После тонировки и установки молдингов на окнах и ручек в хроме приобрела, ИМХО, законченный вид. Может я слишком предвзято отношусь к своей машине, но считаю свой Логан красивым авто. Честно говоря, комплектации с некрашенными бамперами не нравятся, абсолютно другой вид. Последний штрих - спойлер на багажник, чтобы визуально удлиннить заднюю часть авто. Вот такой: http://ssmoll-sec.narod.ru/logan-tuning.html
Кстати, новый облик Логана, что уже больше года делают в Румынии, очень многое исправил во внешнем дизайне авто - новым бампера, удлиненная крышка багажника, ну и прочее. Видел новые Логан в Крыму - машинка заглядение. Никакие старые Нексии, Ланосы, Авео и пр. не катят.
как и у большинства втомобилей эконом-сегмента, седан имеет спорную заднюю часть.
Логан изначально надо было делать в кузове хэтчбэк.
Как и Калину, впрочем.
"Спорность" задней части легко исправляется спойлером на крышку багажника и правильными широкими шинами - в идеале 195/65. Для совсем привередливых можно поставить накладки на задний бампер, которые придадут более привычные очертания задней части кузова.
На фотографиях он выглядит гораздо лучше чем в реале. К тому же на данном фото наверно не самая дешевая комплектация далеко за 400 р. А когда едет какой-нить серебристый Логан с черными бамперами на тонюсенькой резине, смотришь и думаешь, неужели людям может это нравиться? Согласен, Калина не верх совершенства в плане дизайна, но по крайней мере выглядит вполне приемлимо на фоне своих одноклассников.
Мне кажется, что предвзятость к дизайну Логана от самих логановодов пошла. Ведь 80% владельцев Логана не утруждают себя приведением машины в приятный, радующий глазу вид. Даже моют и то редко. У моего дома три Логан, все в моем цвете. Рядом со мной часто ставится аутентик. Скажу, что разница в восприятии двух авто - небо и земля! Между тем несколько раз видел именно серебристые Логаны, чистые, тонированные, на правильной резине и восприятие такой машины куда как лучше "заводского комплекта". Просто логановоды не утруждают себя навешиванием "рюшечек" на свой авто, справедливо считая его рабочей лошадкой.
"Спорность" задней части легко исправляется спойлером на крышку багажника и правильными широкими шинами - в идеале 195/65. Для совсем привередливых можно поставить накладки на задний бампер, который придаст более привычные очертания задней части кузова.
мы говорим о товарных автомобилях?
или об индивидуальных стилистических изысканиях?
Спойлер на крышку багажника седана Логан- штатное изделие? Продутое и одобренное Рено и поставляемое как опция при покупке авто?
А шины 195х65?
А накладки?
Обсуждать можно только в рамках того, что производитель продал в конкретной комплектации.
Просто логановоды не утруждают себя навешиванием "рюшечек" на свой авто, справедливо считая его рабочей лошадкой.
Большинство логановодов купило "ездовую собаку" в кредит и мечтает пересесть на авто более высоко стоящего класса/оснащения/репутации в народе/безопасности/размеров, как только представится возможность.
Это присуще почти всем владельцам авто из эконом-сегмента.
Вряд ли ты им сможешь объяснить, зачем тратить бабло на рюшки, когда надо отдавать кредит как можно скорее.
мы говорим о товарных автомобилях?
или об индивидуальных стилистических изысканиях?
Спойлер на крышку багажника седана Логан- штатное изделие? Продутое и одобренное Рено и поставляемое как опция при покупке авто?
А шины 195х65?
А накладки?
Обсуждать можно только в рамках того, что производитель продал в конкретной комплектации.
Да, все накладки на бампер, пороги и спойлер на багажник - штатные реновские, продутые и одобренные Рено, поставляются как опция. Штатные шины - 185/65 R15 уже достаточно широки и приятны на вид. Так что я говорю о товарных авто. Смотрите тут: http://www.renault.ru/renault-range/...n/accessoires/ в разделе Внешнее оформление
А накладками и Калины нередко балуются. это расходник.
Я же не говорю тут о тотальном тюнинге внешнем, который считаю для Логана излишним. Но косметически привести авто в приятный внешний вид можно и вовсе не затратно. Для себя, любимого-то
А так на фотографии полностью серийный авто ну накладки - такая мелочь, что я даже и говорить о них не хочу - 2000р. за все. Тем более, что она продаются официалами.
Последний раз редактировалось kyron; 06.08.2009 в 13:22..
Большинство логановодов купило "ездовую собаку" в кредит и мечтает пересесть на авто более высоко стоящего класса/оснащения/репутации в народе/безопасности/размеров, как только представится возможность.
Плох тот солдат, котрый не хочет быть генералом.... Я тоже хочу пересесть в авто более высокого класса. Да и кто не хочет? Но мне хочется выделить свой авто немного, да и у самого глаза радуются, когла смотрю на свою красавицу
Да, все накладки на бампер, пороги и спойлер на багажник - штатные реновские, продутые и одобренные Рено, поставляются как опция. Штатные шины - 185/65 R15 уже достаточно широки и приятны на вид. Так что я говорю о товарных авто. Смотрите тут: http://www.renault.ru/renault-range/...n/accessoires/ в разделе Внешнее оформление
А накладками и Калины нередко балуются. это расходник.
Я же не говорю тут о тотальном тюнинге внешнем, который считаю для Логана излишним. Но косметически привести авто в приятный внешний вид можно и вовсе не затратно. Для себя, любимого-то
Вот, это неплохо.
Я с радостью куплю Сандеро со всем этим фаршем и верхней комплектацией.
Жаль, не продают.
Или универсал куплю.
А Логан уже есть. Самый простой. В качестве рабочей лошади. Как и Калина-универсал, впрочем.
Только на калине-универсал лестницы удобнее возить.
И акпп бы еще. Задрало ручкой пользоваться.
В целом, люди сравнивают и будут сравнивать самые простые комплектации. Без цацок и украшайзеров. По-этому, следует обсуждать все именно в таком ключе.
Плох тот солдат, котрый не хочет быть генералом.... Я тоже хочу пересесть в авто более высокого класса. Да и кто не хочет? Но мне хочется выделить свой авто немного, да и у самого глаза радуются, когла смотрю на свою красавицу
это да.
у меня уже есть авто классами по-выше.
не хватало именно ездовой собаки.
Точнее, двух.
Уже полтора месяца не слезаю с Калины. Нравится.
Линейный вид
