Проблема оказалась проста,в бензонасосе есть клапан,его как то криво заклинило,результат повышенное давление топлива в рампе почти на 1атм.,причём не навсех режимах.Клапан новый ненашли,старый раскоксовали,промыли,и назад поставили.Давление стало в норме и расход сразу уменьшился до нормального
Добрый день!
Ну вот и я прошился 31-го июня. Прошивал VarGar.
Машинка 1.4 с кондишеном. контроллер Бош.
сразу после прошивки прокатились с Михаилом, был дождик и мы включили кондюк, в общем машинка, как мне показалось, не заметила того, что мы его включили...динамика не ухудшилась...
По расходу скажу следующее, по прибытию на стоянку в субботу после заправки, были сброшены все показания штатного бк...
Итог воскресенья таков пробег чуть больше 10км, без кондюка по городу, по магазинам - средний 7.3...
Потом еще была загрузка стройматериалами(5 мешков керамзита, 180кг сухой стяжки), и мамой с братом средний поднялся до 8.0...
А вечерком в воскресенье я еще и топнул с перекрестка, так как некая тойота auris решила что она главная на дороге и все будут ждать когда зеленый свет станет именно такого оттенка который ей понравится больше...в общем не стоит наверно на 1-ой до 6.5тыо крутить...
Еще конечно надо чаще с кондюком покататься, но я его не очень люблю, потому и включаю не так часто, как другие...
В общем я доволен...
__________________
а я чо? я ничо... другие вон чо и то ничо... а как я чо, так сразу вон чо!
Два года человек учится говорить, а потом всю оставшуюся жизнь учится молчать. (с) Аристотель.
в общем не стоит наверно на 1-ой до 6.5тыо крутить...
да почему же не стоит? как ещё на нём ехать?
если нелюбишь-боишься крутить, тогда больше подошёл бы старичок 1.6л 8кл у него на низах тяга получше, а 1.4л 16кл весёлый крутильный движок, на нём вся радость и проявляется после раскрутки он и тише заметно и начинает обгонять старичка после 4тыс.об/мин
Прошился вчера у Димы. БМВ никто не ждал, глобальных изменений нет. К нему ехал 120 - 130 держал, средний расход был 6,3 до Тлт, там скорость 60-70 да ещё и под горку , расход снизился до 5,8. От него выезжал , обнулил , но скорость держал 90 - 100 ( темно и мокро). До Прибрежного расход показывал 6,1 - опять же в горку, а потом стал снижаться и на К. Глинке перед подъёмом 5,5. По привычке на этом подъёме втопил и на Управе уже 5,8, дальше 70 -80 и на Поляне 5,5. Обнулил,город же начался. 50-60 по пустой Н.Садовой до Звезды, смотрю - 4,6. Потом вверх до М.шоссе - 5,5.Начался дождь, стекло запотело,включил кондёр и до Ташкентской расход стал 7,1. Точно можно сказать ,что средний расход не вырос.Немного лучше тянет с низов, трогаться легче. Немного смягчился удар при сбросе газа, в пробке газ-тормоз-газ лучше машина себя ведёт, меньше дёргается. Лучше стала переключаться на низшую, да и при разгоне приятнее переключаться с первой на вторую, не так дёргается. С кондиционером легче стало ездить. Всё равно потеря мощности есть, но не так дёргается при его включении - отключении. В общем, всего понемногу и в целом получилось совсем даже неплохо. Гораздо мягче и приятнее стало ездить. Сразу сказал при пробной поездке, что сток возвращать не буду. Можно было бы пожелать, чтобы ещё меньше дёргалась при сбросе газа, но и так улучшение есть. Рекомендую всем однозначнааа!
Всем привет!
Почитал-почитал, да и побежал перепрошиваться. Витька посоветовал VaRGaRа. Сегодня созвонились, встретились, перепрошились. Сразу немного расстроился, что у меня Bosh, надеялся на Январь Но не об этом...
Первые ощущения: "ИиИИии-ххххААаАааАА!" , или что-то типа того. Ну вы сами в курсе.
Расход не замерял, но показалось, что такой же пока (70км всего прошёл). Машина стала просыпаться намного раньше, до 2-х тыщ, хотя на стоке только после 3-х чувствовалась тяга. В горку с большей охотой лезет. Кондей практически не заметен на трассе и при трогании с места.
При переезде лежачего полицейского на второй скорости, не звенит клапанами, как ни старался Посмотрим, как дальше будет. Отпишусь.
А ведь она еще не прошла положенные 10-16 поездок...
Спасибо всем за консультации, а Михаилу за работу!
офтоп: Куда переехали Бешенные моторы? Хочу кулису короткоходную...
а я чо? я ничо... другие вон чо и то ничо... а как я чо, так сразу вон чо!
Но не об этом...
" , или что-то типа того. Ну вы сами в курсе.
Линейный вид
